BMW iX将在广州车展上市，最大续航里程630公里
05-27
2020年4月14日，广汽新能源媒体交流会在北京广汽新能源体验店举行。
广汽新能源汽车有限公司董事总经理古惠南主要对广汽新能源当前和未来的发展规划进行了进一步阐述，并指出电动化与智能化密不可分。
广汽新能源汽车有限公司董事-总经理见面会伊始，主持人介绍了广汽新能源汽车有限公司董事-总经理古惠南。
古总已在汽车行业工作了 30 年。
2001年进入广州标致，先后在广州标致、广汽丰田发动机、广汽传祺、广汽新能源工作。
古总自2000年起负责广汽传祺的全部生产、制造和质量控制。
也正是从2000年开始，广汽传祺在京东网实现了“连续五年中国品牌新车质量第一”的壮举。
中国新车质量报告。
拥有丰富发动机经验的古总来到新能源，相信自己与过去的自己进行了很多斗争，也有很多尖锐的意见。
●在这次专访中，古总首先介绍了未来商业和技术的三个方向。
1.体验互动中心。
作为国内首家推出4S店经营模式的企业，广汽本田现在需要尝试一些新的思路来应对市场变化。
它不再像传统的4S店那样依靠车辆维修和保养作为生存方式，而是基于技术的变化、市场的变化以及当前的沟通方式创造了25小时的体验中心模式。
25小时的体验中心不再像冷钢仓库，而是真正人性化，以用户的需求为出发点，比如举办小型聚会或者生日聚会，提前将需求信息发送到体验馆。
小型聚会可以到二楼大厅举办，大型聚会可以在大厅举办，体验馆的营销团队也可以为用户设计一个简单的流程，帮助他们实现这样的愿望。
最重要的是，不用花钱，不用买车，只需要享受这个过程。
。
2.人工智能。
首先，你不必自己开车。
其次，当全世界的汽车都无人驾驶时，交通网络系统就会形成。
汽车可以沟通协调路权，交通拥堵就会得到解决。
现在未来的汽车人工智能体现在汽车上，就是无人驾驶。
无人驾驶要求的是汽车必须连接到互联网，汽车必须连接到智能交通网络系统。
这样，未来汽车的发展将变得智能化、智能化。
联网。
在目前高清摄像头、雷达波等技术的支持下，人工智能无人驾驶只能以60公里/小时以下的速度行驶。
如果技术进步了，但汽车本身无法满足智能驾驶的需求，即高响应速度的需求，那么自动驾驶将不复存在。
现在看来，传统燃油汽车的响应速度比电动汽车慢了毫秒以上，因此需要一种电力驱动和快速响应技术来连接。
当前智能化、网联化、共享化、电动化四个方面是国家发展的方向，也是电动汽车发展的方向。
3.政策引导。
国家政策的方向和趋势要求我们摆脱石油的束缚。
中国现在需要人民币走向世界。
“一带一路”人民币走出去的过程就是对抗美元的过程。
美国之所以强大，是因为它与石油挂钩。
如果不依赖石油进口，美元的影响力自然就会减弱。
因此，发展纯电动汽车也是能源发展和经济发展的需要。
●充电桩的进展。
如今，北京的充电桩分布广泛、数量众多，但都需要改造。
为什么是这样？由于早期电动汽车的电池主要是磷酸铁锂电池，充电效率不高，但现在流行的三元锂电池可以承受千瓦级充电桩的充电效率，可以快速充满电。
然而，北京很多慢充桩的充电时间都在瓦到瓦之间，充电时间要达到七、八甚至十个小时。
时间成本大大增加，也带来了高昂的停车费，因此有必要加大收费改革力度。
桩势在必行。
●独立的广汽新能源 广汽新能源在广州征地千亩，打造广汽智能新能源汽车。
园区内将建设自动驾驶实验区，提供汽车小镇、研究机构和制造工厂。
● 广汽新能源未来新车计划 广汽新能源目前正在打造开放平台，未来每年至少推出两款新车型，年底还将推出一款新车型。
同时与中国移动、科大讯飞、华为、腾讯等公司签署战略协议，共同打造新能源汽车。
此外，广汽新能源未来不仅会推出新能源汽车，更重要的是推出智能汽车。
它已经投入大量精力开发智能和无人驾驶技术，并将在2020年推出无人驾驶汽车。
●北京国际车展亮点 广汽新能源不仅在新国展上拥有专属展位，还将在北京老国展上拥有多平米新能源展位。
同时，由《蜘蛛侠》、《阿凡达》导演安东尼拍摄的新广汽新能源品牌宣传视频也将在北京车展首映。
此外，广汽新能源全新吉祥物也将首次亮相。
编者点评：广汽新能源汽车有限公司的成立，为国内新能源市场注入了新鲜血液。
其首款纯电动SUV传祺GE3能够稳坐今年1-3月的销量冠军，实属不易。
当然，这也与其造车理念密不可分。
造型、配置、做工、动力组合，以及完整的前向研发，造就了这样一款车。
销售业绩好是正常的。
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