【报道】近日，小米创始人、董事长和CEO雷军在小米澎湃新闻上向网友提问是否会有小米汽车OS及小米14系列新品发布会将于明晚举行。
消息已得到答复。
雷军表示：“小米汽车目前进展非常顺利，将于明年上半年正式上线，到时候我会向大家汇报。
”雷军表示，我们迈出了坚实而关键的一步：小米帕斯卡操作系统正式诞生，以人为本，打造人、车、家庭的全生态操作系统。
它基于深度演进的Android与自研Vela系统的融合，彻底重写底层架构，为未来百亿设备、百亿连接的万物互联做好基础准备。
这是一个超级庞大的工程系统。
此前，网上曝光了小米汽车北京亦庄工厂一期的实景卫星照片。
据悉，小米工厂有六大车间，分别是压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间。
知情人士人士透露，小米汽车已经进入试生产阶段，每周生产约50辆原型车。
小米汽车工厂建设分两期进行。
第一期工程于今年4月开工，预计今年6月竣工。
现阶段工厂占地面积72万平方米，由四栋建筑和现代化检测设施组成，预计年生产能力为15万辆。
此前，有网友拍到了小米汽车在新疆的路试。
虽然新车的伪装依然非常严格，但从溜背、动感前唇、大灯内部灯组样式、黄色卡钳等整体造型上可以看出，它延续了此前曝光的设计效果图的诸多细节。
事实上，近期有关小米汽车的消息颇多。
7月5日，长春一汽富威汽车零部件有限公司在互动平台表示，公司正积极与小米汽车进行业务沟通，多家子公司已进入小米汽车采购群。
截至7月4日，小米首款机型报价已完成。
7月6日，亚创电子在互动平台表示，公司已间接与小米汽车进行业务合作，目前处于小批量阶段。
随后有消息称，小米汽车已开始筛选配送中心。
小米汽车要求候选地点“至少能提供1个停车位”，建筑面积“不能小于平方米”。
7月中旬，小米首款机型的电池组信息在网上曝光。
曝光的图片显示，该电池组的额定电压为0.7V，额定容量为Ah，电池组容量为kWh，重量为kg。
据推测，小米首款机型很可能是支持V高压快充。
虽然雷军在最近的年度个人演讲中没有提及小米汽车的进展，但小米汽车确实离我们越来越近了。
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