搭载现款2.0T发动机,新款A4在广州车展亮相
05-18
据德国媒体报道,奔驰和宝马虽然在市场上是死对头,但在很多技术的研发上早就有合作。
最近的合作是在电动汽车领域。
两大豪华车巨头希望消除汽车充电时需要的电缆和充电插头。
据来自斯图加特和慕尼黑(分别是梅赛德斯-奔驰和宝马总部)的消息称,戴姆勒-奔驰和宝马正在就电动汽车无线充电技术进行合作。
宝马周二表示,双方已同意在电动汽车(包括插电式混合动力汽车)上使用统一的感应充电技术。
目标是在几年内实现系列应用。
奔驰发言人表示,这是双方已持续数年的采购合作项目的一部分,他预计该项目将在2-3年内投入商用。
据悉,奔驰和宝马联合开发的无线充电技术包括两部分。
一种是安装在汽车底盘上的线圈,另一种是内置线圈的地板。
当汽车行驶到充电地板上时,即可实现无线充电。
梅赛德斯-奔驰已经在其 S 级轿车上测试了该技术,而宝马则将其应用到了混合动力 i8 上。
目前充电时间不足两个小时,双方下一步合作就是进一步缩短充电时间。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-18
05-18
05-27
05-17
05-27
05-18
05-16
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市