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05-18
在即将开业的北汽新能源武汉首家体验店里，四名技术人员仅用了3个小时就架起了一座新能源充电桩。
今年开始，武汉的充电桩越来越多。
政府计划年底前建成公共充电桩，解决新能源汽车“充电难”问题。
充电桩布局只是武汉新能源发展一揽子计划的一部分。
更重要的是，政府出台的一系列政策“绿灯”，让北汽新能源等多家新能源汽车企业成功进入武汉市场，坚定了消费者购买新能源汽车的决心。
“双轨制”政策和硬件带动新能源汽车市场。
近年来，武汉的汽车保有量突飞猛进。
今年上半年，武汉汽车保有量已达8000辆。
预计武汉每年汽车保有量将达到40辆。
保有量超过1万辆，年底很有可能达到“万辆限购红线”。
然而，汽油车保有量的激增也给武汉的环境治理带来了巨大压力。
因此，发展新能源汽车不仅是武汉的重中之重，也是国家汽车产业的战略方向。
从消费者角度来看，新能源汽车的综合成本远低于传统汽车，必将赢得越来越多的潜在用户。
事实上，武汉作为首批9个“新能源汽车推广试点城市”之一，是政策优惠最多的城市。
根据《武汉市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范若干政策的通知》，目前，单位和个人购买、使用新能源汽车，地方按照国家补贴标准1：1的比例给予配套补贴，并免征车船税。
除了“真金白银”补贴，新能源汽车在武汉还有诸多“优惠”，包括免收城市道路桥梁隧道车辆通行费、武汉行驶无尾号限制、指定公共场所免费充电等。
充电设施等。
武汉出台的这些新能源利好政策，彰显了武汉保护环境、推广新能源汽车的决心。
这些政策措施有利于清除武汉市场新能源汽车推广的“拦路虎”，有效促进新能源汽车的普及和推广，也为购买新能源汽车的消费者提供“定心丸”，很多好处。
北汽新能源武汉观园体验店充电桩 除了政策强力外，武汉在新能源配套设施建设模式上也走在全国前列。
目前，武汉计划利用自有投资资金和有效整合企业、社会等多方力量的“众筹充电”，在区内完成公共停车场、大型商圈、城市公园等1万多个充电桩的建设。
年，3年内充电桩数量超过10000个。
施工即将完成；武汉新建住宅区和公共大型停车场将按20%的比例规划配备新能源汽车充电设施，在主城区形成服务半径3-5公里的网络布局，满足充电需求新能源汽车发展的需要。
。
届时，市民出行再也不用担心续航里程问题。
“纯电动冠军”抢占江城先机，体验式营销解决购买顾虑。
“种梧桐树，引来金凤凰。
”硬件设施齐全，不少新能源汽车企业也加速在武汉布局。
不久前，国内纯电动汽车销量冠军北汽新能源首家体验店在武汉准备试营业。
作为一家专注于新能源汽车研发、生产和销售的国内汽车企业，北汽新能源今年1-6月销量突破10万辆，稳居全国纯电动汽车市场第一。
其车型及产品涵盖家用、公务、商业、物流等细分市场，全国市场占有率达到32%以上。
其中，EV和EV约占北汽新能源总销量的70%左右，面向私人用户的销量占比超过70%，继续领跑全国纯电动汽车市场。
据了解，北汽新能源进入武汉市场后，还将在家用、公务、商用、物流用车等细分市场全力发力。
北汽新能源将重点推广面向家庭用户、租赁行业和公务用车市场的EV、EV、ES，适合邮政、物流的EL，以及解决居民“最后一公里”出行问题的电动微巴EK。
满足不同行业和客户的需求。
此外，在武汉观园体验店正式开业之际，北汽新能源将继续开展“一元体验”、免费接驳等多种创新体验式营销，增加消费者体验店的机会。
接触、了解纯电动汽车，让武汉市民亲身体验加速快、噪音低、操控好、零排放、省通行费、省维护、续航长、便捷等产品特点，解决了消费者的购买顾虑充电和耐用的电池。
选择新能源汽车和纯电动零排放出行，不仅是对时尚和品质生活的追求，也是对周围生态的责任。
将帮助江城构建完整的新能源发展生态系统，推动新能源发展。
能源汽车市场全面快速发展。
北汽新能源入驻武汉后，加速了纯电动汽车走进武汉市民的生活。
它不仅为市民提供了最具性价比的日常出行方式，也让生活变得更加便捷，让武汉的天空更蓝。
赶快加入纯电动汽车汽车用户的行列，行动胜于雄辩。
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