【综合报道】一直制约特斯拉 Model 3 生产节奏的电池产能最近迎来了曙光。
第二季度末，特斯拉终于进入最后冲刺阶段，实现每周生产Model 3汽车的产能目标。
日前，特斯拉员工John Totah发推文称，为Model 3生产电池组件和驱动单元的Gigafactory 1已率先完成既定生产目标。
“特斯拉的电池产能已经达到周周，电池产量一直是Model 3产能的瓶颈，看来第二季度的小目标已经不再是问题了，或许我们会在Q2财报中看到这个好消息”此前，特斯拉CEO马斯克曾表示，该车型各地区3周产能均超过一辆，但涂装车间、3号总装线、4号总装线、终点线， Gigafactory一号工厂的4号模组区均需竣工。
“彻底的改进。
”这些尚待“彻底改善”的领域，正是特斯拉实现周产台产能需要克服的问题。
但令人不解的是，该员工在推特上发布这条消息后不久就删除了。
也许这是由于保密协议的规定。
任何制造商，包括员工，未经许可不得向公众发布内部信息。
信息。
但另一方面，特斯拉也未必能真正做到台湾周产。
根据官方最新数据，Model 3产能仍维持在此前公布的周产量水平。
随着1号超级工厂逐渐重回正轨，只能说明特斯拉的Model 3产能正处于爬坡阶段。
根据马斯克的邮件，特斯拉生产的突破点仍在弗里蒙特工厂，那里还有更多瓶颈需要解决。
马斯克曾声称特斯拉生产的电池比世界上任何一家电池工厂都多，但他没有透露具体的电池产量。
或许，马斯克在工厂里搭建了一个帐篷，亲自督导操作，这才让他有了一些反应。
目前产能已接近既定目标。
虽然台/周的目标去年底就应该达到了。
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