英特尔将在未来两年内投资超过2.5亿美元来实现完全自动驾驶。
英特尔首席执行官弗拉基米尔·科再奇11月21日表示，数据将成为自动驾驶的新“石油”。
科再奇表示，当今世界依靠石油运转，而石油是支撑我们目前所知的汽车世界的关键技术。
但这一切即将改变。
“当谈到未来的汽车和无人驾驶体验时，数据就是新的石油，”他说。
科再奇表示，各行各业面临的最具颠覆性的趋势之一是智能互联设备的普及带来的数据泛滥。
他指出，2016年，普通人每天通过PC、手机和可穿戴设备的使用产生MB的数据。
预测显示，到 2020 年，平均每个人每天将产生 1.5GB 的数据。
在不到四年的时间里，这个数字增加了两倍，但与我们在自动驾驶汽车中看到的数字相比，这些数字显得苍白无力。
在自动驾驶汽车中，除了活塞、活塞环和发动机缸体之外，我们还必须考虑到摄像头、雷达、声纳、GPS和激光雷达。
摄像头每秒生成20~60MB的数据，雷达每秒生成高达10kB，声纳每秒生成10~kB，GPS将以每秒50kB的速度运行，激光雷达将以10~70MB的速度运行每秒。
将这些数字相加，每辆自动驾驶汽车每天将生成大约 GB 的数据。
他说，每辆自动驾驶汽车都会生成与人类相当的数据。
英特尔预测全球将有10000辆无人驾驶汽车，这意味着无人驾驶汽车产生的数据相当于30亿人产生的数据。
他认为汽车生态系统必须解决三大数据挑战：数据库的规模、处理数据的智能开发周期以及安全性。
为了克服这些调整，制造商和提供商必须实现可扩展性。
他们需要一种在不失去竞争地位的情况下进行协作、分享和学习的方法。
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