家住永川的张建和最近发明了一种新能源发电装置。
今年3月，他还获得了该技术的专利证书。
该装置利用太阳能、风力和车轮来发电。
其最大的特点就是环保、省钱。
如果用在电动汽车上，可以一口气从重庆跑到成都。
目前，张建和正在联系相关企业。
如果能够成功使用，将为市民带来便利。
灵感一闪：他发明了一种自行发电的电动汽车。
7月24日，记者来到张建和家，他兴奋地展示了自己的发明。
该装置被称为“自发电电动车”，主要分为风力发电、太阳能发电和车轮发电三部分。
其中，最重要的是轮式发电，它由两块锂电池和一个旋转装置组成。
旋转装置由磁铁和线圈组成，可放置在电动汽车车轮的车轴内。
电动汽车轮胎的旋转可以驱动装置发电。
此时有两节锂电池，一节在充电，一节在供电。
当其中一块电池充满电后，它开始发电，另一块电池提供电力。
如此循环往复，使电动汽车行驶起来。
风能利用风力涡轮机发电，太阳能利用太阳能电池板发电。
该装置大大提高了速度，减少了燃料的使用，并节省了充电装置成本。
“有人做过实验，装上这个装置后，电动汽车可以跑一公里到几公里。
”张建和表示，这样电动汽车长距离行驶将不成问题。
张建和是永川人。
他家住王城坡，今年46岁。
我以前在供销系统工作，后来做起了小生意。
他从小就喜欢新鲜事物，脑子里经常冒出一些奇怪的想法。
读书时，他自学了修理手电筒、电灯等。
生活中的小事往往成为他的灵感源泉。
他曾经因为电饭锅粘锅的问题，设计了一种自动断电装置。
“但后来我在互联网上看到了同样的发明。
”真正让他对新能源发电感兴趣的是因为他曾经骑过电动自行车。
骑摩托车时，他总是要行驶一定距离后才停下来充电，这让他感觉很麻烦。
直到有一天，他看到一只手拿着手电筒发电，他的脑海中浮现出一个想法：“为什么不发明一辆可以自己发电的电动汽车呢？”经过反复实验，他终于成功申请了专利。
于是，张建和开始尝试。
从2009年开始，张建和首先制作了一辆小型玩具车，并设计了发电装置。
玩具车成功地自己发电，这给了他灵感。
此时的张建和仍然忙于公事，这占据了他大部分的精力。
同时，他心里也怀疑自己，“中国那么多大公司，我能想到的点子他们难道就想不到吗？”于是，张建和暂时放弃了。
直到他的商业投资失败，损失了16万到7万元。
这给了他惨痛的教训，他开始有时间重拾搁置的梦想。
他环顾四周，在网上搜索，并复制了别人的模型。
我在网上购买了磁铁、线圈、锂电池和太阳能电池板，花了数千。
我还自己做了一个鼓叶轮。
“我从小就喜欢木工，动手能力很强。
”为了制作这个装置，张建和从早上八九点开始，有时一直持续到晚上十二点。
即便如此，最终的设备常常达不到他理想的额定电压。
但他并没有气馁，而是反复试验，终于花了几周的时间制作出了这个装置。
“如果成功应用于电动汽车，从重庆一口气跑到成都是可能的。
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