碧海、蓝天、椰影、沙滩……提起海口，脑海中不禁浮现出迷人的画面。
昨天，首批25辆插电式油电混合新能源公交车交付海口六龙观光巴士有限公司，投入37路公交线路使用，为美丽海岛增添了“绿色”。
插电式混合动力节能环保新趋势。
“雾霾”引发了人类对环境保护的深刻反思。
越来越多的地区将新能源汽车投入实际运营，将环保口号化为行动，其中就包括海口市。
2019年11月23日，对于海口市来说是一个非常重要的日子。
这一天，首次进入海口的插电式油电混合动力公交车在37路公交线路上正式投入使用。
首批25辆插电式油电混合动力公交车正式下线，标志着海口新能源汽车应用迈出了新的步伐。
“随着25辆插电式油电混合动力公交车的批量投放，海口迎来了公共交通发展的新时代。
”海口六龙观光巴士有限公司37路公交线路于队长告诉记者，LNG、插电式油电混合动力客车、电动混合动力等节能新能源产品的应用将成为未来发展的新趋势。
今年，海口六龙观光巴士有限公司开始尝试更多节能环保的插电式混合动力汽车。
还走访了国内一些新能源汽车工厂进行考察比对，引进了第一批插电式混合动力汽车进行试用。
跑步。
同时，插电式油电混合动力公交车也给驾驶员和乘客带来了不一样的体验。
于队长表示，城市公交车辆历来运行时间长、起停频繁。
驾驶新车后，他减少了每天大约几次踩离合、换挡的工作强度，操控舒适度和车辆都大大提高。
机械故障的数量也大大减少。
同时，由于采用了无级变速器，乘客反映乘坐非常舒适。
节能减排“护航”大众创业、万众创新。
近年来，海口市政府不遗余力发展清洁能源汽车。
大多数城市公交线路都使用天然气作为燃料。
随着这批插电式油电混合公交车交付六龙公司，海口市新能源公交车占比再次提升，节能减排效果也将再次升级。
与传统清洁能源相比，插电式油电混合动力客车在续航里程、运营成本、废气排放等方面都得到了大幅优化。
插电式油电混合动力客车可减少PM排放90%以上，综合节能30%以上。
特别是，该批车辆采用自主研发的ISG深度混合插电式控制系统，不仅环保，还兼顾整车性能，在节能高效的同时保证城市公交车良好的动力性能。
于队长表示，海口六龙观光巴士有限公司是一家主要从事城市公共交通客运服务的股份制民营企业。
目前，该公司运营公交线路12条，其中节假日直达桂林阳大学城的公交车4条，占全市公交线路的17条。
%;拥有新能源公交车等车辆，占全市公交车数量的25%；员工100余人；成为海南省最大的民营客车企业。
公司还将在年底前采购一辆纯电动新能源公交车，投放到51路、67路、73路、35路、公路上，让海口的天空更蓝，为公交企业的“大众”贡献一份力量。
海口市“双创”。
力量份额。
余队长告诉记者，新推出的插电式油电混合动力采用纯电和燃油交替使用。
保守计算，每辆车比普通车辆能耗可降低40%左右，平均百公里油耗可节省60多元。
，PM值降低90%。
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