自燃事故时有发生，深圳市宣布暂停北汽威旺407EV
05-16
4月23日，北汽集团宣布将自主投资1亿元，在重庆江津建设新能源及专用车生产基地。
到2020年，基地全面投产后，总产值将达到1亿元。
此外，北汽还将重组重庆轿车、专用车、新能源汽车销售网络。
投资1亿元建设新生产基地。
昨天，两列并列的重卡在江津区德感工业园呼啸而过，宣告北汽重庆专用车及新能源汽车生产基地破土动工。
预计明年该基地将生产专用车和新能源汽车1万辆。
“该基地是北汽集团在重庆的第一个自主投资项目。
”北汽集团亲属负责人表示，该生产基地将分三期建设，一期投资10亿元人民币。
主要生产专用汽车和新能源汽车。
预计将于明年底完工。
建成后，年产值将达到55亿元。
项目二期建设零部件生产基地和物流中心，三期扩大产能，建设多条整车生产线。
负责人表示，整个三期工程总投资将达1亿元人民币，2019年所有项目全部竣工后，其总产值将突破1亿元人民币。
事实上，北汽集团已在河北黄骅、广州等地建立了专用车和新能源汽车生产基地。
“我们希望通过在重庆的布局辐射西南和西北地区。
”负责人说。
重庆基地生产专用车和新能源汽车，预计出口东南亚。
与河北等工厂的批量生产模式不同，重庆基地将为客户提供定制服务，生产罐车、混凝土车、汽油罐车、消防车等车型。
在重庆布局三大销售网络，“距离这个基地只有几个街区，我们将新建一家北汽4S店。
”上述北汽集团负责人表示，除了在重庆建设工厂外，北汽还将借此机会在重庆新建一家北汽4S店。
一个全新的销售网络。
4S店将负责销售北汽绅宝等乘用车，以及重庆基地生产的专用车、新能源车。
目前，北汽集团在重庆已建立两条销售渠道。
一是与银翔共同建立的北汽银翔销售网络。
该网点主要负责“威王”系列微型车的销售。
另一种是前不久在我市生产上市的北汽幻速系列产品的销售渠道。
如果算上这个新的销售渠道，北汽在重庆的销售网络将达到三个。
“三大渠道同时布局重庆，可以保证我们的产品快速占领包括重庆在内的西南地区市场。
”北汽集团相关人士表示。
虽然目前北京汽车在我市的销售渠道并不多，但如果三个渠道同时部署，仍然会存在一定程度的重复。
商报记者致电位于渝北区的北汽经销商重庆正博汽车销售有限公司。
该公司告诉记者，该店目前销售威王微车、北汽乘用车品牌萨博等多款车型。
这与其专用车渠道有明显的重复。
业内人士表示，三大渠道同时布局虽然可以达到快速占领市场的效果，但渠道重复意味着销售资源的浪费，也会造成同一货源的不同经销商争夺客户，使得给经销商管理带来不便。
助力打造“千亿汽车城” 随着北汽新基地的建成，将对重庆汽车产业发展产生一定程度的拉动作用。
重庆年内将建成“千亿汽车城”。
北汽集团在重庆的投资，将助力重庆尽快实现这一目标。
此外，对于重庆的特种及新能源汽车零部件产业来说，北汽基地落户重庆也将带来新的市场蛋糕。
北汽集团表示，该基地二期建设的零部件生产基地和物流中心中，零部件工厂与重庆海纳川公司合资运营。
“国内排名前五的汽车制造集团与本土汽车配套企业的合作，将有效提升我市零部件企业的生产制造能力。
”市经济和信息化委员会汽车工业处处长付利川表示，根据我市规划，本地生产企业的零部件国产化率将不低于50%。
以北汽江津新基地一期工程年产值55亿元计算，将为当地配套企业带来约27.5亿元的市场“蛋糕”。
目前，重庆已有长安、力帆、恒通、裕安等8家本土汽车企业涉足新能源汽车制造。
如果算上北汽集团，全市新能源汽车制造企业总数将达到9家。
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