【原创静态对比】以前写紧凑型燃油车的评测，这次想对比两款电动车，而且是今年流行的两款紧凑型车。
纯电动汽车——帝豪EV和北汽新能源EU，补贴后价格非常划算，而且NEDC工况续航里程超过公里，日常使用和周末郊游都没有问题。
首先我们来说说选车的规则。
我们此次选取的帝豪EV和北汽新能源EU对应的车型为：尊贵版和豪华版（文普用帝豪EV和EU代表两款车型），厂家指导价分别为23.83万元和22.49万元。
元，国家/地方补贴后售价分别为15.58万元、15.89万元。
作为售价20万元以下的紧凑型纯电动汽车，这两款车对于消费者来说都是不错的入门选择。
● 造型设计对比 无论是否是外观联想，欣赏一辆车首先要从它的外观开始。
这个第一眼还是很重要的。
关于帝豪EV和EU，我们先从外观设计说起。
从车身尺寸表中我们可以看到，两款车的轴距是相同的，这在紧凑型轿车中中规中矩。
鉴于欧盟在车宽和车高上的优势，乘客坐进去后的头部空间非常好。
帝豪EV：快充30分钟可将电池电量从30%充至80%；慢充需要9小时才能充满。
EU：快充可在48分钟内将电池电量从30%充至80%；慢充需要9-10小时才能充满。
外观总结：两款车都比较亲民。
EU的造型中规中矩，是那种几年都不会过时的设计；帝豪EV看起来更时尚，因为它是最近推出的。
● 内饰配置对比 说完外观，我们一起走进车内，看看帝豪EV和EU这两款20万元以下纯电动车的内部到底隐藏着什么秘密。
两款车的方向盘都集成了多功能按钮。
帝豪EV在左侧配备了巡航控制功能，而EV仅在方向盘上集成了蓝牙电话和多媒体控制按钮。
帝豪EV的中控屏尺寸虽然不大，但可以实现与仪表盘的跨屏联动。
三指同时在中控屏上滑动，中控屏上显示的内容就可以“飞”到仪表盘上。
另外，屏幕取消了物理按键，全部采用虚拟按键。
相比之下，似乎EU的虚拟+物理按键组合在驾驶过程中操作起来更加方便。
内饰总结：虽然同样采用了黑色作为内饰的主色调，但是两辆车的性格却截然不同。
帝豪EV运动感十足，EU则简约朴素，各有千秋；配置方面，帝豪EV科技感更强，EU则更注重实用性。
● 与乘坐舒适度和储物空间相比，空间实用性也至关重要。
过去，紧凑型轿车的空间只需要“够用”，但现在，消费者对这个级别的车辆的要求越来越高。
，这对于紧凑型轿车的设计来说也是一个挑战。
空间总结：其他储物空间如中央扶手箱、水杯架、手套箱、门板储物格等，两款车都有不错的表现。
至少手边有地方可以放水瓶和手机。
这两辆车很适合彼此。
储物格内的植绒比较小气，设计很少，零碎的东西放进去会发出噪音。
●动力与底盘对比全文总结：从外观和配置来看，新上市的帝豪EV都有一定的优势。
车内大量的镀铬装饰和中控屏的科技化显示形式对年轻消费者更具吸引力； EU相对平淡，但舒适性表现不错，在实用性上可以与帝豪EV打平；从价格上来看，这两款车补贴后都在15万左右，虽然不属于中国品牌的紧凑型轿车之列。
很便宜，但结合它们“纯电动”的特点，价格还是比较有竞争力的。
春天来了，又到了踏青赏花的好时候了。
今天对比的两款车都是家用轿车型电动车，续航可靠。
您可以参考这篇文章，根据自己的实际需求进行选择。
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