很多人都希望互联网能够彻底改变汽车行业，现在看来这一天真的很近了。
端午节前，一家名为蔚来汽车的公司占据了社交媒体的主导地位。
这是创始人和李想辞去总裁汽车之家职务后汽车之家的首个投资项目。
据李想透露，这家年底才成立的公司的投资者还包括腾讯、京东、李斌、小米科技、高瓴资本、顺为资本等，初始投资额为5亿美元。
去年下半年以来，以百度、腾讯、阿里巴巴、乐视为代表的互联网企业相继推出新能源汽车制造计划，互联网汽车蓄势待发。
除百度未发布明确信息外，其他几家互联网公司均采取了与传统汽车厂商直接或间接战略合作的形式。
去年12月，乐视董事长贾跃亭在微博宣布打造超级汽车的“SEE计划”。
今年1月20日，乐视宣布成立乐视超级汽车（中国）公司。
今年3月，乐视网宣布与北汽集团达成战略合作，预计将在明年北京车展期间展示乐视超级跑车。
今年2月，易到用车、奇瑞汽车、博泰集团宣布成立合资公司，打造“只租不售”的互联网智能电动汽车。
该产品计划于2019年发布。
4月的上海车展期间，博泰展示了一款概念车Project N，该车将于2019年发布。
今年3月，阿里巴巴和上汽集团宣布将各自投资约5亿元设立10亿元“互联网汽车基金”。
该基金的设立将用于推动互联网汽车的开发和运营平台建设。
据悉，这款互联网汽车产品将于今年8月量产。
除了入股蔚来，今年3月，腾讯还宣布与富士康、和谐汽车签署合作框架协议。
三方将发挥各自优势，打造节能环保、安全可靠的互联网+智能电动汽车。
6月18日，三方签署合资协议，在郑州设立初始规模10亿元的投资合作公司，作为联合投资智能电动汽车及相关互联网项目的投资平台。
生产基地位于去年1月被和谐汽车收购的公司内。
浙江格林菲尔德汽车。
从互联网企业进入汽车行业的模式来看，现阶段，大多数互联网企业只涉足自己熟悉的智能互联网部分，而在汽车设计、制造等方面，汽车厂商将占据主导地位。
和谐汽车CEO杨雷认为，“互联网+智能电动汽车”是对传统汽车行业的一场革命，将推动电动汽车制造模式、控制模式、商业模式的变革。
智能互联网电动汽车具有时尚化、电池化、智能化、互联网化等特点。
它们可以改善人类的生存环境。
它们是世界汽车未来的发展方向，具有巨大的市场潜力。
根据各家互联网公司提出的计划，产品最快会在明年上市，而且大部分会在2019年。
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