【报道】近日，根据北汽蓝谷发布的产销报告，今年7月北汽新能源整体销量达到9辆，同比增长增长77.9%； 1-7月累计销售8辆，同比增长28.1%。
中国汽车工业协会日前公布的数据显示，7月新能源乘用车销量达6万辆，环比下降12.5%，同比下降12.9%。
这是近年来新能源汽车销量首次出现下滑。
随着能源汽车补贴的减少，新能源汽车的增速或将难以达到此前同样高的增速。
从北汽新能源销量来看，虽然7月同比增速达到77.9%，但与6月2.6万多辆的销量相比还存在较大差距。
此前，北汽新能源曾表示，今年上半年北汽新能源的产品结构正在进行整体调整，这将对销量产生一定影响。
从目前的销售情况来看，北汽新能源仍处于调整期。
在整体车市下滑、传统汽车厂商调整年度销量目标的大环境下，北汽新能源依然坚守22万辆的年度目标。
截至7月，北汽新能源全年销售目标完成率仅为35.3%。
也就是说，北汽新能源的销售压力较大。
今年上半年，新能源汽车补贴细则于3月26日正式发布，6月25日正式实施，除了补贴大幅减少、补贴门槛提高外，地方补贴也取消。
受此影响，在新能源补贴退坡前，多家车企新能源汽车销量出现大幅增长。
但补贴退坡后，新能源汽车销量增速开始下滑。
在新能源领域一向表现出色的比亚迪，7月份却出现了罕见的下滑。
北汽新能源则有些不同。
7月份销量依然有较大增长，可能与主要客户订单的交付有关。
据马方烈此前披露，北汽新能源今年上半年已与滴滴、首汽网约车驾校达成订单超6万辆，其中已交付滴滴1万辆，滴滴订单3万辆。
其余订单将在今年第三和第四季度交付。
从行业整体来看，我国汽车市场总体处于下滑趋势，但新能源汽车市场仍保持增长趋势。
然而，随着补贴的减少，这一趋势已开始放缓。
据乘联会统计，今年上半年全国新能源狭长型乘用车销量57.7万辆，同比增长66%，而同比增速今年上半年为3%。
中汽协将中国新能源汽车销量预测从1万辆下调至1万辆。
受此影响，北汽新能源今年的销售目标实现难度加大。
为了加速品牌发展，北汽新能源不仅会在今年下半年推出EC5、EU5-R、EU7等新车，马方烈向媒体透露，他们还将完善北汽汽车的营销渠道以及新能源营销渠道。
有些整合是为了拓展自己的销售渠道。
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