新能源汽车市场爆发带动锂电池产业链

目前汽车市场中只有新能源汽车、SUV汽车、锂电池产业链、汽车后市场板块呈现亮点。

结构调整成为行业主基调和政策重点，不少车企加速布局新能源汽车及相关产业链。

重点是结构调整。

9月29日召开的国务院常务会议决定，今年10月1日至12月31日，对购买排量1.6升及以下乘用车实行车辆购置税减半优惠政策。

这一政策让低迷的车市振奋起来，市场也开始猜测国内车市能否像去年那样迎来逆袭。

2020年1月，为应对2017年全球金融危机的影响，国家出台汽车购置税优惠政策。

今年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车实行5%的车辆购置税减征政策。

得益于当时的购置税优惠政策，我国全年汽车销量达到4800辆，同比增长46.15%，成为全球最大的汽车产销国，迎来了黄金发展时期。

不过，中信证券指出，这一政策的出台是基于政府支持宏观经济的需要。

其中，传统节能汽车补贴意外增加，说明汽车消费仍是政策鼓励支持的重点方向。

不过，与年度购置税减半的刺激政策相比，预计这一政策对车企销量和利润的影响有限。

从销量来看，购置税减半政策有利于降低车辆价格、稳定需求。

但今年销售增速低迷与增长中心下移、收入预期密切相关。

宏观经济很难像去年那样在刺激下实现V型反转。

预计短期住宅领域改善机会不大，在增长中枢下移的背景下，需求增速大幅改善的机会不大。

盈利能力方面，1.6L及以下车型整体盈利能力较低。

在目前的竞争形势和产能匹配情况下（2017年已由紧转宽松），预计此次补贴消费者受益更多，厂商受益更多。

范围有限。

中信证券认为，随着国内经济进入新常态，今年国内汽车市场大概率出现小幅增长、零增长甚至负增长。

结构调整将成为未来相当长一段时间内国内汽车市场的主基调。

并将成为政策发力的重点。

事实上，9月29日的国务院常务会议还决定完善新能源汽车支持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点，加快推进新能源汽车产业化。

淘汰运营黄标车辆，开展专项清理整顿工程行动。

会议认为，推动新能源和小排量汽车发展、淘汰排放超标汽车，有利于缓解能源环境压力，促进汽车产业结构优化和消费升级，培育新的经济增长点。

性能差异化加剧。

新能源汽车、SUV、锂电池产业链、汽车后市场成为整个汽车市场为数不多的亮点之一。

汽车及零部件相关上市公司业绩分化进一步加剧。

受益于新能源汽车的爆发式增长以及SUV车型的持续销售，相关上市公司业绩依然实现逆势增长。

比亚迪预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为19亿元-20.8亿元，同比增长0.54%-0.83%。

该公司表示，第三季度，热门插电式混合动力汽车“秦”预计将继续畅销。

随着产能的逐步释放和促销力度的加大，新推出的插电式混合动力SUV车型“唐”的销量也将稳步增长，同时公交及专线订单交付量也将稳步提升。

集团新能源汽车业务也将继续保持快速增长的良好势头，在新能源汽车保有量快速增长的带动下，锂电池产业链相关上市公司业绩有所提升。

以多氟碳为例，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为10000-10000元，同比大幅亏损。

针对动力锂电池市场紧张的情况，公司生产规模不断扩大，经营状况逐步改善，转型升级成效显着。

布局新能源 新能源汽车被视为助推业绩增长的“二次火箭”。

三季度，不少上市公司加速布局新能源汽车及相关产业链。

据中国汽车工业协会统计，1-8月，新能源汽车生产20辆、销售54辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。

其中，纯电动汽车产销量分别为7辆和6辆，同比分别增长2.9倍和3.4倍；插电式混合动力汽车产销量分别为3辆和8辆，同比分别增长2.1倍和2倍。

在新能源汽车快速发展的背景下，多家乘用车上市公司加快布局新能源汽车市场。

长城汽车启动了庞大的新能源汽车计划。

公司计划追加募资1亿元，其中95亿元用于新能源汽车项目（包括动力系统、电机系统、变速器项目）。

江淮汽车7月22日还发布了45亿元定增计划，其中新能源乘用车及核心零部件建设项目计划总投资23.73亿元。

项目建设工期为24个月。

项目建成后，将形成年产10万辆新能源乘用车、年产15万套动力电池总成、年产15万套电机电控的单班生产能力。

新能源汽车的爆发也带动了整个新能源汽车产业链，尤其是最关键的锂电池环节。

市场预计动力锂电池年需求量将超过1万千瓦时，增速超过%。

据记者不完全统计，今年以来至少有18家上市公司大力投资锂电池项目，投资金额超亿元。

三季度，多家上市公司进一步加大对锂电池产业链的投资力度，将今年锂电池产业链的投资推向进一步高潮。

大东南8月31日晚间公告，拟非公开发行募集资金总额不超过20亿元。

本次募集资金扣除发行费用后将用于“年产7.5亿安时锂离子储能动力电池建设项目”。

主要产品为锂离子汽车储能动力电池全部对外销售。

德尔家居、成飞集成、乐凯薄膜等上市公司三季度也加大了对锂电池产业链的投资。