售价23.98万元起！一汽大众ID.6CROZZ来了！

【报道】记得大众乘用车品牌中国区CEO冯思翰博士曾说过：“从一开始，我们的目标就是把ID.6打造成‘移动卫生间’，带来极其顺畅的出行体验。

” ，舒适安心。

”因此，从那一刻起，这款“国人专属”的电动SUV就被写入了新车购车家庭的“必买清单”，此前，上汽大众ID.6.6荣耀X又如何呢？ 7月5日，一汽大众ID.6CROZZ正式公布售价并接受预订，作为大众电动出行攻势的最新力作，ID.6采用6座或7座布局，拥有更多车型。

灵活选配，专为满足中国用户多样化品味和需求而设计，新车共推出5款车型供消费者选择：标准续航PURE版、长续航PURE+版、长续航版。

PRO版、高性能PRIME版、首发版综合补贴后售价23.98万元-33.48万元，新品可享受哪些权益？用车：福利一：无忧服务礼遇：首台车主可享受终身免费保养和终身免费道路救援服务，所有车主均可享受专属8年或16万公里三电安心保修单。

服务。

福利二：尊享无忧行车礼：免费安装充电墙盒或享受3000元充电卡补贴、凯迈充电桩专属充电预约服务、8年（首发版）/5年（非首发版）免费基础车联网媒体第一年的流量和无限数据流量。

同时，如果您在上线前预约，每天可享受10千瓦时的电量积累，直至发货。

福利三：无忧购车礼：购买首发车型专属一年商业保险，全系车型享受人民币置换补贴，更有0%利率、低月租等经济福利。

福利四：车主专属好礼：电动车会员可享受专属金/白金卡权益、生日礼物和消费积分。

同时，老车主加购可享受20、消费积分，额外换购2、元补贴。

引进新车主每人将享受10点消费积分，以及ID官方活动限量特别邀请等特权。

充电服务方面，一汽大众CAMS专属快充站已布局北京、深圳、成都等8个核心城市。

年底，5公里范围内将有一个超级充电站。

年内将建成1个增压桩（一桩两枪）、1个停车位，覆盖30个城市，16个城市实现饱和覆盖。

一汽大众用户可直接通过一汽大众品牌APP进行CAMS预订。

同时，该App还可以实现一键加电，用户可以委托第三方在家充电或接送车辆充电。

对于新车你了解多少？一汽大众ID.6CROZZ车型外观辨识度极高。

不仅延续了ID家族的空气动力学设计，还强调力量感，线条更加舒展。

其封闭式前脸和贯穿式大灯营造出极其大气的视觉效果。

车身侧面采用了非常流畅的设计，隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，让整个车身更加修长。

车尾也采用了贯穿式的设计，前后呼应的同时也凸显了运动感。

下方黑灰色保险杠增强了新车的运动气息。

内饰方面，大众ID.6CROZZ采用了标准化的ID系列设计。

新款方向盘、小仪表盘、悬浮式中控屏与ID.4 CROZZ一模一样。

最显着的特点就是简单、不复杂。

从材质和配色上来看，ID.6 CROZZ看起来更加朴素和高端。

尤其是中控台和座椅均采用了与车漆同色系的真皮材质，再结合菱形金属饰条，整个座舱内的氛围非常豪华。

很少。

配置方面，一汽大众ID.6CROZZ车型拥有12向座椅调节及气动按摩、6向可调航空头枕、30色氛围灯、环绕式IML激光3D饰条等。

此外，该车型还配备了AR-HUD增强现实抬头显示系统，可以将驾驶辅助信息直接投射到挡风玻璃上。

IQ.DRIVE L2+智能驾驶辅助系统及多项主被动安全技术，可时刻监控驾驶环境变化。

动力方面，新车预计将提供kW/kW/kW三种功率版本以及后轮驱动和四轮驱动两种驱动模式，并支持包括定制模式在内的5种驱动模式。

配备三元锂电池，容量分别为62.6kWh和84.8kWh。

根据车型版本，其续驶里程为 //km。

新车MEB平台有哪些优势？大众汽车在平台化生产方面有着悠久的历史。

MQB平台、MLB平台、MHB平台在业界非常有名。

大众汽车投资70亿美元打造MEB平台。

该平台采用模块化设计。

尺寸可以根据汽车的定位加长或缩短，也可以在其他方面进行修改。

该平台适应性强，可用于生产从SUV到掀背车的各种车型。

从轿车到MPV等多种车型。

MEB平台从一开始就被设计为纯电动，没有任何妥协。

纯电动基因可实现高空间利用率、纯电动平台巧克力式电池布置、合理的车重配比、全新的电子电气架构。

通过纯电动基因，用户可以享受更好的纯电动智能和操控体验。

通过智能能源管理系统，大众MEB平台车型从提高续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电量消耗、提高能源利用率五个方面最大化利用电能，从而实现精准续航。

应用热泵技术实现真正的续航：热泵技术的应用在不减少电池容量和行驶里程的情况下保证了舒适的冬季温度。

可以将冬季续航里程提升高达30%，节省电池容量约3-4kWh/km，从技术上保证巡航能力。

此外，MEB平台承载的E3电子电气架构是一种全新的、可扩展、可扩展、可重用、便携式的汽车电气架构。

基于强大的ICAS计算能力、极宽的数据传输速度、智能域控制和软硬件解耦，充分满足消费者对自动驾驶、车联网、电气化和现代出行功能的需求，赋予ID.6强大的ICAS计算能力：创新的ICAS理念支持高度互联，为纯电动和实时网联汽车提供强大的计算能力。

通过中心化、云端集中和高度协同的计算能力，可以及时处理更多的信息。

响应用户需求。

在创新技术驱动下，E3架构的“高智商”为消费者打造智能出行解决方案，包括与驾驶、停车和提高车辆安全相关的所有驾驶辅助服务技术，这些技术将相互独立。

驾驶辅助功能的集成可以实现0公里/小时范围内的全速度范围和全行程覆盖。

借助Pre-crash、Side Assist、鸟瞰全景停车等辅助系统，用户可以实现更多智能。

驾驶，释放自由空间。

极宽的数据传输速度（高达1GB/s）：纯电动平台得益于车载以太网技术的加入，达到最快1GB/s的数据传输速度，提高了通信速率，全面满足新新一代车辆信息娱乐系统。

符合ADAS系统要求，更直观的边界效果和更清晰的倒车影像显示，让用户时刻享受流畅自然的操作体验。

E3电子电气架构的智能域控制包括3个ICAS（智能域控制器）：ICAS1舒适驾驶控制器、ICAS2智能驾驶控制器、ICAS3信息娱乐控制器。

通过三个智能域控制，给用户带来更温暖的科技享受。

软硬件解耦：软硬件解耦使得软件和硬件控制单元相对独立，降低了整个系统的复杂度以及软硬件应用之间的依赖性，使用户功能能够更高效、更快速地开发。

大众汽车也将通过E3架构实现软硬件解耦，转型为软件驱动的汽车公司。

三屏一频交互（仪表盘、中央娱乐系统、AR-HUD、ID.Light）：通过E3架构，实现5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR- HUD 和 ID。

实现灯光互动灯带，给用户更多的科技感和仪式感。

其中，AR-HUD交互就是AR增强现实（Augmented Reality），是一种将虚拟信息与现实世界融为一体的技术。

AR-HUD交互可实现10米的驾驶辅助信息（转向指示、车道偏离、碰撞预警、跟车距离、行人提示）和2.5米的车辆指示信息（车速、导航信息、交通标志、行车信息）。

身份证。

光互动是一种新型的互动灯带ID。

灯，横跨整个仪表板，位于仪表板的末端。

灯带用于迎接驾驶员和前排乘客，在很多情况下也可以为驾驶员提供灯光信号。

为驾驶员提供视觉辅助；当车辆静止时，ID。

灯光可显示充电过程以及车辆是否准备就绪；当车辆行驶时，ID。

灯光会发出不同颜色和动态的灯光来提醒驾驶员，例如红色表示警告。

人机情感交互（智能语音交互、触摸科技体验、智能空调交互）：通过“你好，大众”激活语音控制，可识别自然语言，自动分析语义，执行指令；在线、离线均可，在线可通过云服务器识别更丰富的语义并执行智能指令。

新车的竞争对手有哪些？一汽大众ID.6CROZZ上市后，岚图FREE和高合高合HiPhi X将成为其有力的竞争对手。

岚图FREE推出了增程式版和纯电动版两款车型。

纯电动版售价33.36万元。

新车采用“现代豪华、温馨科技、简约而不简单”的设计语言，采用游艇豪华设计元素，运用在侧面轮廓和悬浮式发动机盖上。

岚图FREE纯电动版将分为两种，一种是仅搭载单电机的两驱版，最大功率Ps、最大扭矩N·m、纯电动续航里程km；另一种是四驱版本，配备前后双电机版本，最大功率Ps，最大功率N·m，纯电动续航里程km。

高合HiPhi X共推出6款车型，价格区间为57万-80万元。

新车基于超前研发的原生电动平台进行设计，带来极具想象力和创新性的超跑SUV车身比例，最大限度减少动力总成占用空间，最大化客舱空间。

动力方面，新车前后均搭载两台千瓦电机。

百公里加速仅需3.9秒，并具有0.27Cd的超低风阻。

底盘方面，新车采用空气悬架系统，前双横臂式、后五连杆独立悬架。

同时后轮主动转向系统摆幅达10°，最小转弯直径仅为11.6m。

续航里程方面，高合HiPhi打包后，续航里程可以达到公里级。

总结：作为上汽大众乃至大众集团在国内推出的第二款基于MEB平台的SUV车型，ID.6CROZZ展现了非常强的科技和交互能力。

ID.6CROZZ与ID.4CROZZ不同的是，它更适合家庭使用，起售价为23.98万元。

纵观目前国内6/7座纯电动SUV市场，其性价比可以说是最好的。

在个性化、电动化、消费升级的趋势下，一汽大众坚守诚信、勇于创新，行稳致远，实现了轿车、SUV、新能源“三驾马车”的局面。

未来将会呈现怎样的精彩，我们拭目以待。