智能网联汽车再次受到市场高度关注

智能网联汽车发展技术路线图即将发布，“智能网联汽车”再次受到市场高度关注。

与此同时，多项关于智能网联汽车的重大政策近期陆续出台，智能网联汽车的发展有望步入快车道。

在政策不断收紧的同时，上市公司也在加速布局智能网联汽车领域。

资本与政策的共振，推动智能网联汽车产业化加速落地。

“智能”与“连接”齐头并进。

在7月19日举行的“汽车与信息通信融合发展论坛”上，工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘伟珍表示，《中国制造》明确，新第一代信息化通信技术与制造业深度融合。

工业和信息化部将努力推动我国智能网联汽车关键技术研究，实现汽车产业转型升级。

据佘伟珍介绍，《智能网联汽车发展技术路线图》的研究已基本完成，计划于8月份发布。

在此背景下，智能网联汽车再次受到市场的高度关注。

业内人士指出，近年来，“智能驾驶”和“车联网”成为汽车产业发展的两条重要主线。

《智能网联汽车发展技术路线图》描绘了行业发展所需的关键核心技术和发展路径，将更加注重“智能化”与“网联化”的同步推进，以及汽车、计算机的融合发展、通讯、电子等领域。

8月5日，国家发改委、交通运输部联合发布的《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》也从“智能化”和“网联化”两个方面提出了要求。

在“智能”方面，《方案》提出推动高精度地图、定位导航、感知系统、智能决策与控制等关键技术研发。

开展自动驾驶核心零部件技术自主研究。

充分利用大数据和云计算，实现智能共享和自适应学习，提高驾驶自动化水平。

推广交通事故预防、预警、应急、交通车辆主被动安全等技术。

在“网络连接”方面，《方案》提出加大对基于下一代移动通信、下一代移动互联网的交通应用技术研发支持力度，攻克人车路协同通信技术交通安全和自动驾驶，基于交通专用短程通信技术和现有电子不停车收费技术，实现车路信息交互；开发并利用具有自主知识产权的LTE开展智能汽车示范应用。

示范推广车路协同技术，鼓励乘用车后市场和主机厂积极安装具有电子识别、通信和主动安全功能的车载设施。

近日，特斯拉因Model S自动驾驶碰撞事故而成为人们关注的焦点。

这也从一个侧面说明，要实现无人驾驶，“智能化”和“网联”缺一不可。

招商证券认为，事故的本质原因在于渐进式无人驾驶路线的先天缺陷。

从智能化的角度来看，在节省成本、便于推广的同时，传感器系统做了一些删减，重点放在摄像头上。

目前还没有能够达到厘米级精度的多线激光雷达，也没有能够达到厘米级精度的多线激光雷达。

高精度地图。

从网络连接的角度来看，没有V2X车联网，就没有车与车之间、车与基础设施之间的互联。

类比飞机的自动驾驶，自动降落时飞机之间的互联，飞机与跑道之间的互联，可以保证万无一失。

标准体系方案浮出 除了《智能网联汽车发展技术路线图》，智能网联汽车标准体系方案也即将浮出水面。

业内人士指出，智能网联汽车标准体系建设将有利于行业标准化发展，加快智能网联汽车产业化进程。

据了解，工信部目前正在组织起草智能网联汽车标准体系规划。

经过业界多轮讨论，标准框架体系已经形成，并开始征求意见。

修改完善后，向社会公开发布。

同时，智能网联汽车分技术委员会也在申请成立，计划吸引相关领域专家共同研究制定相关技术标准。

智能辅助技术信息安全等具体标准也在加快制定。

知情人士透露，标准体系框架包括基础、通用规范、产品和技术应用、相关标准四个主要部分。

其中，基础规范和通用规范涉及网络连接的共同基础标准；产品和技术应用涉及具体的设计标准，这些标准是框架的支柱，包括信息收集、决策报警和车辆控制的详细规则。

相关标准涉及信息交互、通信协议、连接接口等。

此外，工信部还积极参与联合国世界车辆法规协调论坛（简称UN/WP29）的工作，参与国际标准化组织相关标准的制定，并与主要汽车生产国建立了标准法规交流机制。

同期举办了智能网联汽车技术与标准法规国际研讨会，重点讨论国际标准法规的协调和下一步推进。

事实上，智能网联汽车标准的制定也已被许多国家和地区提上日程。

以智能网联技术走在前沿的美国为例，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长马克·罗斯金德透露，美国政府已经在起草自动驾驶汽车的行业指南，最快可能在今年夏天结束时实施。

颁布。

此举旨在为这一前沿领域的参与者建立统一的技术和政策标准，推动自动驾驶技术从“自由放养”的免费试用状态走向“有序”的竞争合作局面，推动汽车产业进步。

《装备制造业标准化和质量提升规划》 8月2日发布。

在节能与新能源汽车方面，《规划》指出，将开展智能网联汽车标准化工作。

加快构建包括整车及关键系统部件功能安全、信息安全的智能网联汽车标准体系。

《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》还提出，要在技术研究和实验应用的基础上，推动制定人车协同（V2X）国家通信标准和设施设备接口规范，并开展专门的无线频段分配工作。

围绕共性基础标准，构建与国际接轨的中国智能汽车标准体系。

在8月4-5日举行的自动驾驶汽车开发与测试技术研讨会上，工业和信息化部安全生产司副司长金鑫表示，我国AEB（自动紧急制动辅助系统）国家标准已完成立项和标准起草工作，预计2018年发布。