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05-27
1月10日，人士表示，特斯拉CEO埃隆·马斯克开始关注卫星，尝试利用体积小、价格便宜的卫星到达全球偏远地区。
部分地区提供互联网接入服务。
消息称，人士表示，马斯克正在与卫星行业资深人士人士以及谷歌前高管格雷格·Wyler合作，Wyler创立了WorldVu卫星公司，并控制着很大一部分无线电频谱。
消息人士称，人士表示，在与业内人士的讨论中，马斯克和Wyler计划发射约1000颗卫星，每颗卫星重约1000磅（约0.4公斤）。
这种卫星的大小将是目前可用的最小商业通信卫星的一半。
这个卫星群的规模达到了目前最大的卫星群“铱星”系统的10倍。
毫无疑问，这样的计划将面临财政、技术和监管方面的障碍，业内人士估计开发这样一个项目将需要超过10亿美元。
消息称，人士表示，该项目仍处于“成型阶段”，尚不确定马斯克最终是否会参与。
此外，马斯克和Wyler也在考虑建造工厂来生产这些卫星。
他们已经与佛罗里达州和科罗拉多州的官员就工厂选址进行了讨论。
人士表示，除了马斯克之外，WorldVu还寻求与卫星行业的其他公司合作，为该项目带来更多专业性。
马斯克公司旗下的SpaceX很可能负责发射这些卫星，但各方尚未达成任何协议。
过去5年里，SpaceX已经发射了十多枚Falcon9火箭，并计划在今年之前再进行数十次发射。
今年9月，该公司赢得了美国宇航局价值26亿美元的合同，负责开发、测试和发射“太空出租车”，将美国宇航员送入轨道。
特斯拉CEO马斯克：建设工厂和测试卫星将是一个漫长的过程，WorldVu需要明确无线电频谱的使用权。
SpaceX 可能要到 2018 年左右才有足够的能力发射这些卫星，届时 WorldVu 可能会失去频谱。
Wyler此前创立的卫星互联网初创公司O3b Networks在发射前四颗卫星时遇到了技术困难，这可能会缩短卫星的使用寿命。
如今，O3b用八颗卫星覆盖了赤道两侧的大片地区，并计划在今年年底前再发射四颗卫星。
Wyler已辞去该公司的职务，但仍是其大股东。
有一些迹象表明Wyler的新项目可能面临挑战。
Wyler在谷歌提出了类似的计划，谷歌也对解决这样的大问题感兴趣。
然而，Wyler只在谷歌工作了不到一年，就转而与马斯克一起工作。
两位消息人士告诉人士，Wyler和谷歌之间的关系已经恶化，因为他不确定谷歌在卫星制造方面拥有足够的专业知识。
谷歌拒绝发表评论。
如果马斯克和Wyler选择合作建造卫星，他们还将面临其他小型卫星公司的竞争。
这些公司包括总部位于内华达州的内华达山脉公司和英国的萨里卫星技术公司。
马斯克和Wyler希望降低这些卫星的成本。
WorldVu需要大量卫星，因此它将成为高容量、低成本卫星公司的重要客户。
通过简化设计并开发自己的发动机和其他部件，马斯克公司改变了火箭发射市场。
目前，最小的通信卫星重量不到 1 磅（约 8 公斤），每颗成本数百万美元。
消息称，人士表示WorldVu希望将小型卫星的制造成本降低至1万美元以下。
较高的成本和有限的用户导致了之前几个卫星互联网项目的失败。
2006年，铱星公司在推出九个月后申请破产保护。
当时该公司的服务价格为每部电话 1 美元，通话每分钟另加 7 美元。
因此，该服务并没有吸引很多用户。
Iridium 的竞争对手 Globalstar 于 2008 年申请破产。
两家公司随后都成为移动数据提供商。
马斯克和Wyler也许能够在科技巨头中找到愿意的投资者。
谷歌和Facebook等公司正试图通过无人机和高空气球等技术向世界各地的偏远地区提供互联网服务。
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