空间利用率高,海马丘比特车展静态评价
05-18
【2月5日】特斯拉,大家都知道。
但在你眼里,特斯拉是跑得快、身价高,还是平白无故火呢?如果他们都是,那么你就出局了。
特斯拉仍然可以刷车,而且特斯拉很快就能用普通充电器给它充电。
你这样认为吗? 嗯,我知道看完介绍,你的注意力一定在火上,那我们就先从火开始吧。
问:特斯拉电池安全吗?确实,从特斯拉刚上水时甚至去年发生的多起事故来看,特斯拉此前发生的起火事件确实可能与电池被异物损坏或刺穿有关。
2016年,特斯拉在每辆车上安装了额外的底盘防护装置,以保护电池。
据报道,特斯拉的底盘护板主要由用于推开异物的铝制偏转板和用于保护电池免受异物损坏的钛制护板组成。
我们来看一下官方图片:特斯拉选择了路上常见的异物进行演示。
混凝土块或拖车钩,以及稍大的金属机械,在通过底盘时会改变行驶轨迹或被破坏。
上图显示了混凝土块经过底盘时的情况。
最后小编补充一点,底盘护板似乎解决了一些问题,但护板的实际效果还有待验证。
另外,加装保护板也证明并解决了因异物损坏电池而引起的火灾。
关于汽车电池的安全,其实有很多方面,比如电池温控系统保证电池不会太热或太冷等。
问:冬天来了,我还可以来公司吗?当电动车主们听到冬天来了的时候,心里想的肯定不是,春天还会远吗?但我的车能跑多远?比如,前几天小编在和北汽EEV出租车司机聊天时,听到了一个特别令人震惊的消息。
北京电动汽车续驶里程由公里左右下降到公里左右,下降了近30%。
是否可以?如果车主住在燕郊,回家的路上可能要停车。
随着温度的下降,电池的续航里程会受到影响。
这是由目前的电池技术决定的。
没有电动汽车能够改变这个现象,但特斯拉的续航里程已经很长了!此外,它还具有更好的温控保护功能。
官方提供给我们的数据是,在挪威-40摄氏度的环境下,Model S的续航里程仅减少了20%,仍然可以行驶公里数。
小编YY:家住燕郊、工作在中关村的小编买了一辆XX牌小型电动车,后来又买了拖车和发电机…… 问:汽车上可以刷什么?小编为官方解答:太棒了!特斯拉的无线刷车功能相信大家都很熟悉。
每次软件升级都会增加一些配置。
女孩每次坐你的车,都会发现你的车功能多了。
这是多么令人愉快啊。
当然,如果你不是每次都泡同一个女孩,每次都炫耀一下你的爱车的无线升级功能就好了。
比如,特斯拉大BOSS近日宣布,特斯拉将通过无线升级的方式,实现Model S P85D(高性能版)的百公里加速提升0.1秒。
当然,如果你觉得这个提升意义不大,妹子感觉不到的话,特斯拉的方案还可以升级部分车型的续航里程;还有一些更暖心的功能可以实现,比如新推出的6.1版本软件。
实现了根据目的地预测电池电量的功能(正式名称:Trip Energy Prediction)。
车辆根据目的地的距离和拥堵情况,自动计算到达目的地所需的电量。
正在为处女座苦恼的车主们,看到电量只剩下90%,再也不用惊慌了吧?但是……需要注意的是,中国的车主目前无法使用电池预测功能。
原因很简单,因为在美国这个功能是和Google Maps相连的,但在中国对于Mind Maps来说是个新鲜事。
官方只能无奈的说,我们辛苦了。
特斯拉还在中国进行定制化升级的研究。
在不久的将来,您手机上的许多应用程序可能会在您的汽车中使用。
YY:未来某一天上午10点上班路上,主编发了一条微信:“二郎,你在哪里?” “抱歉主编,我梦见自己被解雇了,所以没有赶紧起床。
”结果,主编你开的是某德国豪华品牌,收不到我发的语音信息……可以无限刷车吗?当然不是!尝试将你的iPhone 4升级到iOS 8。
特斯拉的解决方案是,如果你的汽车硬件太弱,抱歉,你可能不会从某一天收到某些升级提示。
为了我的长途旅行,特斯拉要安装更多的充电站!说完汽车本身,我们再来谈谈充电。
别告诉我公里数就够了。
你还不知道中国车主是为了以防万一。
如果有一天我需要跑很长一段距离怎么办?特斯拉不能在国家电网的充电桩上充电。
为什么? “我们也想兼容,一直在努力。
等国家相关法规和标准完善后,我们会尽快做出调整。
”且不说特斯拉的接口与国家充电桩的不一致。
事实上,即使是充电接口与国家电网充电桩相同的宝马电动汽车也未必能够与国家电网的充电桩相匹配。
据说,这都与标准有关。
特斯拉还不能用普通充电器充电?如果你去万能的淘宝,你想要的一切都会得到,甚至连车载大屏的贴膜也能买到。
什么是充电转换器?不过如果用这个转换器可能会比较麻烦!好消息是,最近几个月,您已经可以从官方网站购买转换器了。
在哪里可以找到特斯拉的充电站?问这个问题的媒体同仁肯定是被国家电网的充电桩伤到的!国家电网官网上展示的充电桩总是非常巧合地出现在各种情况下。
有的电桩不开放,有的公共电桩需要额外收取停车费,还有的……特斯拉的工作人员告诉我们:“特斯拉官方网站上的电桩每天都会更新,绝对齐全;网站上标注的充电桩肯定可以充电,而且电是免费的。
” 大电流会损坏电池,如何破解? 大电流肯定会对电池造成一定程度的损害。
特斯拉的工程师表示,特斯拉的汽车有充电保护程序,汽车会自动识别车辆的剩余电量,以确定充电电流。
但当小编询问这是否意味着超级充电桩根本不会损坏电池时,工作人员告诉我们:“最好使用特斯拉专门为车主提供的普通充电桩充电。
超级充电站”适合紧急情况下使用。
”这个建议正是小编希望给大家的,而且适用于目前任何一款电动汽车。
但庆幸的是,其实我们大多数人的生活99%都涉及到城市内出行,每天在高速公路上出行的人还是很少的。
写在最后:从技术上来说,特斯拉并不是特别牛;从行业角度来看,特斯拉引领了行业新方向,将传统汽车变成互联网汽车,将车辆更新变成程序升级。
,把一年一次的小改款变成随时更新;它将电动汽车带入更多人的生活。
作为一个新产品,注定会出现各种各样的问题。
因为它的包容性和新特性,还可以随时听取消费者的反馈,随时做出改进。
这就是它的真实情况。
消费者喜欢的产品。
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