雷克萨斯ES或将新增300h尊享版 或售价39.6万
05-16
上周四,20辆EV80纯电动车进驻中山市。
这是上汽大通与中山新能源客车有限公司共同打造的新能源绿色出行生态圈,也旨在打造华南地区最大的新能源汽车示范运营基地。
上汽商用车公司执行董事副总经理徐秋华在接受记者专访时表示,在中国推广新能源汽车需要政府、运营单位等的配合。
他透露:“以EV80纯电动轻型乘用车为例以此为起点,上汽大通新能源汽车市场布局双向延伸,将通过电动校车、通勤客车、公务用车等丰富的产品系列,实现新能源商用车在消费者生活中的全覆盖、菜篮子工程车”。
王牌。
半年订单突破10万台。
作为上汽集团“绿芯”科技品牌的重要商用车产品,上汽大通EV80于去年广州车展上上市。
借用徐秋华的话来说,这是基于上汽集团在新能源汽车方面的先进技术优势。
比如电芯、电池组,充分利用社会资源推出续航里程可达公里的纯电动汽车。
徐秋华告诉记者:“EV80到目前为止已经卖了很多车,下了很多车的订单,而且是全国范围的,包括广州、中山。
”他强调,新能源汽车的市场很好,与传统汽车不同。
仅仅卖车也可以打造新能源、绿色出行生态系统。
记者了解到,除了与上海临港、中山等地方政府和运营公司合作推广新能源汽车外,上汽大通未来还将向北京“菜篮子”工程交付新能源菜篮子专用车,作为徐秋华表示:“EV80的推动方式更多是与地方政府合作打造生态系统。
”此外,上汽商用车技术中心副主任侯飞也提到,无论国家对新能源汽车的激励政策如何,EV80确实能为客户带来价值,这也是其获得车企认可的重要原因。
他透露:“我们也会在专用车领域开发新能源汽车,这也会给细分市场的客户带来直接的使用价值。
”当前,我国经济已由高速增长转向中高速经济增长的“新常态”阶段,其中商用车受宏观经济影响较大,除基本面等经济指标收窄外。
投资、公路货运和客运量也呈现下降趋势,导致市场需求疲软,市场销量大幅下滑,但上汽大通自2006年成立以来,一直保持高速增长。
据徐秋华披露的数据显示,上汽大通凭借“上汽速度”的强劲势头,这几年实现了跨越式增长,同比增长68%。
今年1-4月,实现整车销量接近全年销量。
。
今年,宽体轻型客车核心市场小幅增长不足2%,但上汽大通V80销量却增长了38%。
徐秋华介绍,上汽大通“双翼齐飞、跨界发展”的产品战略中,一翼是商用车,另一翼是乘用车。
作为上汽大通首款定位中高端市场的MPV,G10目前以超过8%的市场份额跻身国内中高端MPV市场前三, 40%的G10客户购买了G10高端产品,即豪华行政版。
他们是私营企业主,事业虽小却很成功。
他们需要适合宜家的车辆,而且大量客户来自公共服务领域。
因此,他也相信,今年上海车展上发布的EG10未来在政府租赁、公交租赁等领域将有良好的发展前景。
而且,对于私人用户来说,新能源汽车生态系统的不断完善也将是个好消息。
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