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05-27
【报道】定位专业级纯电动智能中型车的比亚迪秦Pro EV超级版，进一步进化续航智能并正式开始预售。
新车NEDC工况续航里程可达1000km，最大续航里程可达10000km，实现L2级智能驾驶，树立纯电动汽车性能新高度。
综合补贴预售价格为19万元至20万元。
在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下，比亚迪以最大的诚意让利于了消费者。
此次发布的秦ProEV超级版仍将按照年度补贴政策定价。
价格期将持续至2020年6月25日，再次为更多新能源消费者提供优质的产品选择。
续航突破公里，秦ProEV超级版硬核动力飙升 秦ProEV超级版搭载比亚迪全新高性能三元锂电池。
得益于行业领先的高能量密度特性，电池总容量高达69.5kWh，结合高效的高压系统、合理的控制策略、高效的能量回收技术，秦ProEV超级版可以达到公里的最大续航能力。
值得一提的是，虽然电池容量得到了大幅提升，但在比亚迪快充技术的支持下，充电口、线束等硬件的过流能力和电池充电速率都得到了提升，30%-80%充电还是可以实现的。
仅需不到30分钟，保证长途跨城出行时，能够快速充电，不耽误行程。
而且，在比亚迪e平台核心技术的支持下，秦Pro EV超级版搭载的新一代永磁同步电机与电控系统、变速箱高度集成。
重量减轻35%，体积缩小，易于整理。
适合整车轻量化。
量化和 NVH 显着改善。
而且，凭借集成化优势，驱动组件整体效率高达88%，功率密度提升40%，降低能耗，增加电池寿命。
除了驱动总成之外，电动平台模块集成的优势还体现在高压总成系统、低压系统等方面，在轻量化方面也增加了电池寿命，同时还可以减少子系统和系统之间的布线。
核心部件，降低成本。
故障率和后续的维护成本，让秦ProEV超级版更加可靠的品质和卓越的性能。
智能化水平进一步深化。
“最智能的汽车”也是秦ProEV超级版关于智能体验的标签。
随着比亚迪D++开放生态战略的发布，开放了全车所有传感器和66项控制权。
秦ProEV超级版实现了整车的OTA功能，不仅在智能网联系统层面，包括底盘系统、电气化控制系统等，还具备全面的“进化”能力。
目前，秦Pro EV超级版已搭载博世ACC走走停停全速自适应里程系统、自动紧急制动系统、行人识别与保护系统、盲点监控系统、并道辅助系统等多项主动功能。
、智能交通标志识别等、被动安全配置；并全新升级五大驾驶控制配置：LKS主动车道保持系统、BSD盲点监控系统、LCA并道辅助系统、RCW后部碰撞预警系统和RCTA反向碰撞预警系统，实现L2级智能驾驶，且系统和功能可远程实时升级。
发布会上，汽车经过成功验证后，整个技术方案正在紧锣密鼓的研发中。
相信法规完善后，有着“最智能汽车”称号的秦Pro EV超级版将会再次飙升。
实力雄厚，性能卓越 在产品性能方面，秦Pro EV超级版也延续了“强大运动基因”的标签。
前后50:50的最佳重量分配、MM的超宽车身设计、MM的合理轴距设计、前奔驰底盘专家Hans Kirk的底盘调校，让秦Pro EV超强版本仍然照顾两者。
超舒适、运动的驾驶体验，提供更强的道路适应性。
车辆具有更好的通过性和路面适应性，在复杂路面或过弯时能够提供平稳舒适的操控体验。
秦Pro EV超级版配备了最大功率kW、最大扭矩N·m的强劲电机，领先同级。
该电机继承了比亚迪在高功率密度永磁同步电机方面的领先技术实力，最高转速为0转/分，并能以紧凑高效的传动适应更宽的转速范围，最高时速达到km/h，并且仅需要 3.7 秒。
实现0-50km/h加速，延续比亚迪的专业性能，完美优化车辆驾驶操控和性能。
作为王朝系列EV矩阵中唯一的轿车产品，秦ProEV超级版是比亚迪倾力打造的重点。
面向乐于探索、不断创新、注重科技与美感、享受品质生活的目标消费群体，秦ProEV超级版集“颜值高、智商高、硬实力”于一体，为用户提供更好的出行需求。
极致的用车体验，满足大家对好车的期待。
本次预售的成功启动，为纯电动家用轿车市场的爆款车型铺平了道路，也为2018年的正式上市成功吸引了大家的关注。
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