中科招商开展充电建设，携手比亚迪成立投资基金

新能源汽车发展日益受到关注，但充电桩基础设施建设却成为阻碍新能源汽车发展的“绊脚石”新能源汽车行业由于投资高、回报慢。

中科投资管理集团有限公司董事长单祥双在接受中国证券报记者专访时表示，中科投资正在与比亚迪合作在全国建设充电桩设施。

业内人士指出，国家对新能源汽车产业日益重视，各地纷纷公布充电桩建设计划。

但资金问题严重影响了建设进度。

中科招商此举有望推动我国新能源汽车产业的发展。

形成财务杠杆效应 据报道，双方将在深圳前海设立总额10亿元人民币的新能源汽车产业投资基金，在香港设立总额5亿港元的新能源汽车投资基金。

该基金设立于深圳前海，是一支兼具母基金和并购投资特点的股权投资基金，专注于各地充电桩基础设施建设；在香港设立的投资基金将引导全国有条件的城市建设城市新能源汽车。

该子基金将围绕新能源汽车产业进行投资，帮助比亚迪巩固新能源汽车产业。

随着公司的发展，资金问题成为瓶颈。

上市公司通过定向增发等方式进行再融资。

在获取资金的同时，通常会导致大股东和实际控制人持股比例减少，从而导致话语权削弱。

正是出于这样的考虑，不少上市公司参与设立产业并购基金。

近期，山水文化、启信文具、合兴包装等多家上市公司纷纷宣布成立产业并购基金。

这些企业设立并购基金主要是为了拓展产业链、实施并购。

以比亚迪新能源汽车产业投资基金为例，单祥双向中国证券报记者详细介绍了比亚迪基金的放大效应。

该基金注册资本为10亿元，比亚迪出资10%，即1亿元，另外9亿元由中科投促募集。

该基金作为母基金，将在比亚迪新能源汽车布局的城市设立子基金。

母基金将投资最多5%作为牵引资本。

按此比例计算，子基金总规模将达到1亿元。

也就是说，如果比亚迪投入1亿元资本，则扩大到1亿元规模，资本将增加一倍。

在单祥双看来，充电桩等基础设施建设是制约我国新能源汽车产业发展的一大瓶颈。

对于比亚迪来说，以目前的资金投入很难在全国范围内部署充电桩建设。

虽然长期前景看好，但充电桩建设周期长，投资见效慢。

对于上市公司来说，由于短期投入大、回报慢，拖累了上市公司的业绩，不利于上市公司的市值管理。

中科投资追求的是稳定、良好的中长期回报，双方起点的契合促成了此次合作。

目前，国务院已批准88个新能源汽车试点城市。

中科投资计划将用三到五年的时间，首先在这88个试点城市布局充电设施，未来将扩展到更多城市。

单祥双表示，将与比亚迪进一步探讨合作，解决推动新能源汽车产业发展过程中出现的其他问题，并有可能成立新的合资基金。

助力比亚迪发展。

中科招商的“三基工程”理念和雄厚的资金实力成为本次与比亚迪合作的优势。

中国科技投资促进会2016年推出“三基工程”发展战略，即设立基金、建设基地、发展基金会。

单祥双表示，“立基金”解决资金支撑问题，“建基地”解决平台问题，“建基础”解决产业配套和产业发展问题。

对于上市公司，特别是高成长性公司来说，与股权基金的合作可以吸引社会资本支持上市公司的创新发展。

这种合作本身就给资本市场留下了想象的空间。

上市公司成长空间打开后，市值也得到资本市场的认可，从而推动公司发展，形成良性循环。

中科投资现已成为全国最大的管理人民币股权基金的投资机构，受托管理基金超过100只，现金投资能力超过1亿元。

即使在资本市场低迷的一年里，中国科投集团仍新增基金规模1亿元。

中科投资拥有多个行业的工业企业LP集群，汇聚了超过10万项发明创新。

中科投资投资企业涵盖多个行业，形成巨大的产业资源优势和项目资源优势。

单祥双表示，中科投资拥有庞大的投资团队。

经过这次PE行业的调整，投资者在选择项目投资时变得更加理性和成熟。

他们不再一味追求巨额利润，而是追求长期、稳定、可持续的回报。

这些投资者非常看好新能源汽车行业的发展前景，也看好充电设施建设项目。

单祥双认为，充电桩建设是城市基础设施的重要组成部分，具有公用事业属性。

新能源汽车基础设施建设必须依靠政府推动，需要市场参与。

也可以说，政府引导、市场主导、社会资本引导建设新能源汽车充电网络。

这是发展的方向。

市场前景广阔。

据工信部发布的今年1-5月汽车行业经济运行统计数据显示，5月份国内新能源汽车产量同比增长98.32%。

据中国汽车工业协会统计，5月份全国汽车产销分别为5800辆和1200辆。

产销量环比分别下降4.44%和4.64%；同比分别增长10.97%和8.50%。

有分析指出，新能源汽车正迎来爆发期。

随着新能源汽车私人市场的发展，未来产销量有望继续保持快速增长。

新能源汽车已成为中国汽车产业增长的新引擎。

单祥双认为，新能源汽车的发展关系到国家能源安全问题。

我国能源供应不足，每年进口大量石油。

紧张引发的原油供应问题会影响整个国民经济的发展，给人民生活带来不便。

同时，新能源汽车的发展有望解决日益严峻的环境问题。

当前雾霾天气趋势有愈演愈烈之势。

关闭污染严重的重工业相对容易，但机动车污染很难控制。

城市越大，车辆对环境的污染越严重。

新能源汽车的使用有望解决这一问题。

问题。

单祥双认为，目前新能源汽车销售形势不乐观的主要原因是充电网络基础设施不到位，消费者购买新能源汽车的动力不足。

充电桩建设完成后，将带动新能源汽车销量增加。

虽然有政府补贴和地方补贴，但目前新能源汽车的价格仍然较高。

单祥双表示，随着新能源汽车销量的增加，规模效应将导致新能源汽车的成本降低，消费者的接受度也会更高。

此外，目前不少汽车厂商都在布局新能源汽车。

充分的市场竞争将有助于降低价格，最终使消费者受益。

中国的汽车市场拥有大量的车辆。

未来，随着绿色生活理念的普及，新能源汽车将逐步取代燃油汽车，这个市场空间巨大。

继房地产之后，新能源汽车很可能成为拉动中国经济快速增长的新引擎。