特斯拉公布2018年第一季度产能及交付数据
05-27
7月30日，南昌市首批私人纯电动汽车上牌，标志着此类清洁能源汽车终于走进寻常百姓家。
然而，记者近日调查发现，首批13辆纯电动汽车虽然打破了南昌社会没有纯电动汽车的“硬冰”，但由于充电站、充电桩的建设和布局问题，纯电动汽车广泛推广使用。
它还有待观察。
电动汽车来了，充电站在哪里？ “用起来非常方便，每天下班回家充一次电，第二天就可以跑好几公里了。
”首批纯电动汽车之一的李先生告诉记者，这种电动汽车的充电就像普通电动自行车一样。
您可以在家中领取费用。
一旦电缆拔出，汽车就可以通过特殊装置充电，每次充电只需5至6小时。
“目前只是为了上下班通勤，如果我们住在市区内，肯定能满足要求。
如果市区或郊区建有充电桩，对我们来说会更方便。
”事实上，南昌已经开始布局充电站建设。
但由于南昌引进纯电动出租车的计划被搁置，没有市民购买纯电动汽车，前期建成的充电桩闲置，这也导致后期建设暂停。
由于无人使用这些充电桩，核心部件被施工单位拆除并保留，以免损坏。
“建设充电桩就像栽梧桐引凤凰，没有这样的前期建设，谁还敢买电动汽车。
”业内人士告诉记者，任何地区，充电站都要先布局、建设。
只有提供方便快捷的充电服务，才能吸引消费者购买电动汽车。
“南昌的天然气站建设就是一个典型的例子，加油站建设不多，使用天然气的车辆却呈指数级增长，这就导致了加气难的问题。
”大规模建设充电桩仍存在困难。
记者了解到，南昌市的一批充电站和充电桩都是由电力部门投资建设的，但现在国家放开了这个市场，企业和个人也可以投资建设充电站和充电桩。
但大规模建设充电站和充电桩仍面临诸多困难。
“充电桩的建设不能只靠连接一根电线来充电。
”相关单位告诉记者，目前南昌市13辆纯电动汽车使用的充电装置与充电桩完全不同。
充电桩使用伏特电压，可以快速充电。
充电1个半小时续航里程可达公里以上。
如果要在普通住宅区安装充电桩，就必须增加容量。
额外的电缆和充电桩设备是很多钱。
谁会为此付出代价？充电桩建成后电费如何计算？是按照民用阶梯电价结算还是按照峰谷电价结算？充电桩附近的停车位是否只允许电动车车主使用？ “因为这些问题，其他地方也出现过居民小区充电桩安装受阻的情况。
未来，南昌将在居民区建设充电桩。
这些都是不可避免的问题。
“更关键的是，和手机充电接口一样，电动汽车也面临着充电接口不一致的问题。
”南昌市投资建设的第一批充电桩接口已经不适合当前电动汽车的要求，需要重新投入使用。
如果是这样，就必须进行技术升级。
“业内人士表示，充电接口不一致也是阻碍充电桩大规模建设的重要原因。
”我们前期投入很大，为南昌引进电动汽车做出了贡献。
江西省电力公司电动汽车服务公司相关负责人表示，目前充电设施建设面临的主要困难是：一是南昌缺乏规模市场；二是由于电动汽车是新兴产业。
行业内，不同厂家的充电服务接口尚未开通。
记者从南昌供电公司了解到，目前尚未有民间资本申请建设充电设施，但为了鼓励新能源的推广和使用。
车辆方面，南昌供电部门将加大充电设施建设投入。
“我们正在配合南昌市科技局，充电设施规划可能会在8月中旬出台”。
鼓励充电桩建设。
根据相关规划，到今年，江西将建成4个纯电动汽车充换电站、30个电池配送站、1个纯电动汽车充电桩和20个维修服务网点。
据悉，江西省将对电动汽车实行扶持性电价政策，对直接向电网运营公司安装并网的商业集中充换电设施，暂免大工业电价基本电费。
。
实行居民电价的居民家庭、居民小区和非居民用户的充电设施用电，实行电动汽车充换电设施综合电表电价。
政策。
鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本，确保电动汽车使用成本明显低于燃油（或燃气）使用成本。
） 汽车。
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