【报道】豪华吸尘器品牌戴森创始人詹姆斯——戴森近日发布了更多他失败的电动汽车的信息和照片。
据悉，他为这个项目投资筹集了超过5亿美元。
在公司网站上的一篇新博客文章中，姚展示了去年 10 月该项目终止前他制造的原型车的一些图像和视频，以及更多效果图。
他将这款 SUV 描述为一款充满技术的激进汽车，并表示他的公司“解决了传统上与电动汽车相关的许多问题”，尽管该项目最终因商业上不可行而被放弃。
但戴森并未对这些问题给出任何实质性解释。
戴森曾表示，该车拥有“定制的、集成的、高效的电驱动单元（EDU），包括戴森的数字电动机、单速变速箱和最先进的功率逆变器”，但没有解释这些技术与已开发的技术有何不同戴森声称的其他设计优势和功能远非独一无二，这款 SUV 应该使用千瓦时电池提供约 10 英里的续航里程，但戴森无法证实这一说法。
这款SUV的几个亮点之一是方向盘，它看起来更像是一个电子游戏控制器，否则戴森的电动汽车的设计几乎与拜腾甚至法拉第未来没有什么区别。
如果能找到合适的制造合作伙伴，或者凑够几十亿美元进行生产，他或许就能让这款豪华电动SUV获得成功。
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