拜腾量产车型细节曝光，搭载48英寸屏幕
05-27
昨天下午，新能源汽车租赁公司的工作人员在位于科技部的首个公交车分时租赁点调试设备。
昨天，科技部新能源汽车分时租赁点上线。
昨天下午，位于千年纪念碑附近的科技部院内，北汽新能源、比亚迪等品牌的10辆纯电动汽车一字排开，格外显眼。
每辆车后部都有一个人高的充电桩，进一步说明了它们的特殊地位。
这是国内新能源汽车分时租赁业务首次进入公务用车领域。
通过手机、电脑、电话、现场等方式预约，政府工作人员可以驾驶新能源汽车进行公务出行，同时也可以通过自己的私人账户满足日常出行需求。
您可以在无人值守的情况下用手机预订汽车。
“如何订车？” “贵吗？”……昨天中午，科技部办公楼一楼一排“GreenGo绿狗公务车”自助服务亭前，挤满了很多常客。
午休的工作人员好奇地看着新设备。
电脑大小的触控屏底部，标有“钥匙”字样的感应区域有一圈螺旋图案，旁边密密麻麻地排列着15个小方块，看上去就像是微缩版的超市储物柜。
。
“这是我们领取和归还车钥匙的自助服务区。
”绿狗官方用车提供商北京恒宇新能源汽车租赁有限公司工作人员表示，公务人员注册账号后，可以通过PC、手机、电话等方式进行选车、预约一辆车。
确认订单后，您的手机将收到一个二维码。
说着，演示者将手机上的二维码贴近感应区域，侧面15个小方格内的指定钥匙柜应声打开，汽车用户拿到了车钥匙。
同样，还车时，用户只需将电源线插入车身后腰部的充电口，然后返回自助服务区，将汽车钥匙扣贴在感应区，选择对应的车辆即可。
充电桩号码给车辆充电，即可完成归还。
车。
“整个过程中，车辆可以完成自动充电。
”恒宇副董事长林栋梁表示，当车钥匙重新插入钥匙柜时，无需手动操作，电动车返回车位时会自动开始充电。
当用户选择预约车辆时，处于充电状态的车辆会自动切断电源，保证车辆的安全。
价格为每小时30元，日租金为30元。
这是价目表上经济型车辆分时租赁的“价目表”。
目前，市场上经济型轿车日租金最低为100元，但还有20元的手续费和30元的基本保险，总费用为1万元。
电动汽车租赁更加实惠。
恒宇于今年6月26日注册，是北汽新能源与富士康的合资企业。
北汽集团持股60%，富士康持股40%。
其主营业务为纯电动汽车租赁服务。
不过，林栋梁介绍，北汽新能源并不是唯一的租车网点，还包括华晨宝马、比亚迪、特斯拉等品牌。
无论是公共还是私人使用，公共巴士的效率均提高了 2 倍以上。
“商务出行”和“私人出行”，输入账号密码进入“绿狗公务车”操作系统后，首先会看到这两个选项。
恒宇董事长郑刚表示，这是绿狗公务车分时租赁的最大特色。
除了满足公务出行需要，科技部工作人员还利用个人身份租车。
“一晚不到一元钱，挺划算的。
”在科技部工作的刘先生这几天已经尝到了内测的滋味。
他告诉记者，他家离上班的地方不太远。
下班后，他尝试注册自己的个人账户，通过支付宝付款，成功选择了99元的“过夜租赁业务”。
他“去学校接孩子，出去和朋友聚会，然后第二天开车回去上班”。
“原本一辆公交车一天只能行驶两三趟，而且只能闲置很多时间，造成很大的资源浪费。
”郑刚说。
加上私家车的需求后，经初步测算，电动汽车的数量有所增加。
按小时出租可以使原有公交车的效率提高两到三倍。
事实上，随着今年7月公务车改革启动，一方面公务用车规模有所缩减，新增公务用车将逐步转向新能源汽车。
四部委联合发布通知，我国2018年至2020年继续推广新能源汽车应用。
政府机关、事业单位等领域车辆采购必须青睐新能源汽车，新能源汽车占比新增或更新的公共交通、公务、物流、环卫车辆数量不应低于30%。
“分时租赁模式也是政府鼓励的官方用车运营模式。
”郑刚表示，除了整车购买之外，分时租赁被视为一种创新的公共车辆运营模式。
不过，政府尚未明确新能源分时租赁在公务用车中的比例。
不过，与直接购买车辆相比，分时租赁可以降低不少成本。
据了解，除了公务用车分时租赁外，恒宇目前已在北京布局了50个租赁网点，并投入了1辆纯电动汽车。
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