氢能将取代天然气,欧盟提出加快发展氢能保障能源供应安全
05-23
随着新能源的爆发,传发计划投资1亿元涉足纯电动汽车。
2020年12月18日,川发智联公告称,其全资子公司川发物流集团拟以自有资金出资1亿元设立全资子公司。
公司是“浙江传化绿色物流有限公司” (暂定名)。
此外,“传化绿色物流公司”成立后,将在成都、长沙、济南等地设立控股子公司,与江淮汽车、东风开展新能源物流车定制、运营、市场开拓和开发等业务。
汽车、福田汽车等销售合作试点。
公告显示,传化绿色物流公司的主营业务为:1、新能源汽车租赁及运营管理; 2、新能源汽车及零部件销售; 3、新能源汽车维修保养; 4、新能源智能充电服务及充电平台运营; 5、传统商用车的销售、租赁、车后服务; 6、货物运输; 7.……近日,工信部公布了第四批新能源汽车推广车型目录,其中纯电动物流车首次获得推广。
目录,入围型号。
业内人士认为,纯电动物流车市场有望借此机会迎来爆发! 此次,传化物流携手江淮汽车、东风汽车、福田汽车等领先商用车企业,基于传化物流城市应用场景和终端客户需求,共同开发定制化电动物流车,打造商用车配送体系。
适合物流行业。
平台。
长期以来,传化物流首创的公路港为行业树立了典范。
截至目前,传化物流已运营25个公路口岸城市物流中心,形成“路京+壹货地”两大互联网物流业务。
业务总计覆盖超过23个省(直辖市)和多个城市,已为国内超过1万名司机和超过10万家物流商提供服务。
最后,川化智联公告: 川化智联股份有限公司关于拟投资设立浙江川化绿色物流有限公司的公告。
公司及董事会全体成员保证:公告内容真实、准确、完整,不存在虚假记载或者误导性陈述。
或对重大遗漏承担连带责任。
1、本次对外投资概述是为了丰富旗下传化物流集团有限公司(以下简称“传化物流”)在智慧物流、绿色物流、共享经济等方向的内涵,进一步加强和提高川华物流的生产力。
由于服务业基础设施的平台性质,传化物流拟出资10万元设立全资子公司浙江传化绿色物流有限公司(暂名,待工商审批,川化绿色物流公司(以下简称“川化绿色物流公司”),同时拟以川化绿色物流公司名义在成都、长沙、济南等地设立控股子公司。
各控股子公司将依托路京、一货地互联网物流平台和公路口岸实体平台,围绕驾驶员、物流公司、货主等开发和销售新能源物流车。
根据《公司章程》、《公司治理细则》等相关规定,本次对外投资事项的审批权限属于公司董事长对外投资权限,无需提交公司董事会审批。
本次对外投资不构成《上市公司重大资产重组管理办法》中规定的关联交易或重大资产重组。
2、投资者基本情况 公司名称:川化物流集团股份有限公司 成立日期:2019 年 9 月 19 日 注册资本:5.5 万元 注册地址:萧山区宁围街道新北村 法定代表人:徐冠巨 公司类型:有限责任公司经营范围:物流信息服务、物流信息软件开发与销售、营销策划;企业投资管理(证券、基金、证券投资基金除外)、企业管理咨询;公路口岸物流基地及配套设施的投资、建设和开发。
三、外资标的基本情况 公司名称:浙江传华绿色物流有限公司(以工商核准名称为准) 注册资本:10万元 法定代表人:李少波 股东及出资比例:传华物流,% 公司类型:有限责任公司经营范围:新能源汽车租赁及运营管理;新能源汽车及零部件销售;新能源汽车维修保养;新能源智能充电服务及充电平台运营;传统商用车销售、租赁、售车售后服务;传化绿色物流公司成立后,首期将设立成都子公司、长沙子公司、济南子公司三个控股子公司,与江淮汽车开展新能源物流车定制及运营、东风汽车、福田汽车等,市场开发及销售合作试点。
公司本次对外投资为投资设立全资子公司,无需签订对外投资合同。
此外,公司还将进一步披露传化绿色物流公司与相关方签署设立3家控股公司的合作协议。
上述事项存在一定的不确定性。
请投资者注意投资风险。
4、本次对外投资的目的、对公司的影响及存在的风险电动物流车目前是新能源汽车的重要组成部分。
据统计,电动物流车年产量已达4.44万辆。
随着国家第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的推出,电动物流车将迎来爆发式增长期。
预计全年纯电动物流车销量将达到45万辆,市场规模将达到1亿以上。
特别公告。
传化智联股份有限公司董事会 2019年12月19日 ●后记 传化物流集团首创的公路港,为物流圈提供了从货源到运力的一体化。
川华物流本身集零担快递、仓储、车辆采购、信息交易、配送等能力于一体。
在交通部推动“无车承运人”之际,川华物流恰逢其时。
此次,川华物流又投资1亿新能源物流车。
不久的将来,它将能为用户提供集车辆、货物、仓储、运输于一体的综合解决方案。
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