5月23日，江淮汽车集团有限公司总经理项兴初于《庐州讲坛》作《江淮新能源形势发展报告》主题报告。
记者从会上获悉，江淮大众合资的纯电动汽车项目刚刚获得国家发改委核准。
预计到今年，纯电动汽车的成本将与同级别燃油汽车相当。
今年新能源汽车产销预计3万辆。
项兴初表示，目前国内已有多家新能源汽车生产企业。
其中，代表品牌乘用车企业有江淮汽车、北汽集团等；乘用车企业有安凯、宇通等；电池企业包括国轩。
“在年度新能源汽车补贴申请数据中，从推广地区来看，安徽申请了4辆，最多。
主要原因是有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业。
”此外，江淮汽车符合补贴申请条件的纯电动汽车排名全国第二。
”项兴初介绍道。
谈及目前江淮汽车集团新能源汽车的发展情况，项兴初表示，今年年初，江淮汽车集团正式启动电动汽车的研发，今年是第七代。
去年，江淮新能源汽车销量达到1.83万辆。
项兴初说，“今年新能源汽车产销量保证达到3万辆”。
大众汽车与江淮汽车的新能源合资项目自去年签署备忘录以来一直备受关注，目前项目申请已正式获批。
5月22日，江淮汽车发布公告称，已获得国家发改委批复：“同意江淮汽车与大众汽车（中国）组建合资公司，生产纯电动乘用车。
”项兴初认为，该项目的获批及其后续启动建设对国内汽车产业具有积极意义。
到2020年，纯电动汽车将与燃油汽车同价。
纯电动汽车的成本主要取决于动力电池。
动力电池成本占整车成本的40%-50%。
电池电量越高，行驶里程越长。
成本就越高。
随着技术的进步和产销量的增加，动力电池的成本也在逐年下降。
预计到2020年，纯电动汽车成本将与同级别燃油汽车相当。
“从使用成本来看，燃油车的燃油成本为每公里50分钱，而电动汽车的电费仅为3分钱，电动汽车非常便宜。
”项兴初表示，预计到今年，江淮新能源汽车产销量将有所增长。
产销量占比将超过30%，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车联合发展的新格局。
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