5月25日上午，云南五龙汽车有限公司正式向昆明高新区国家交付其订购的扬子牌FDE系列纯电动汽车旗下资产公司，这标志着该省生产的纯电动汽车正式投放市场。
这也是云南生产的第一辆交付昆明的纯电动汽车。
云南五龙汽车有限公司是香港五龙电动汽车（集团）有限公司在内地部署的两个整车生产基地之一。
去年10月，该公司长江牌新能源汽车正式下线投入生产，历时半年多。
当时，它现已拥有先进的电动汽车生产线，年产量1万辆，并拥有包括专业技术人才人在内的员工。
高新区管委会副主任裴演兵表示，云南五隆依托母公司雄厚的资金实力，以及简易电动汽车研发中心、中坡电池研究院和锂电池生产企业，通过短短几年的时间，一年的努力，在昆明取得了成功。
高新区已形成新能源电动轻型、中大型客车、商用车生产能力。
公司产品的交付充分表明公司商业运营取得了实质性进展。
昆明高新区也有义务、有责任为更多企业走新型工业化道路、打造工业制造升级版提供舞台、支持和示范。
2019年11月8日，五龙电动汽车集团历经五年研发，推出全新长江品牌系列纯电动小客车、商用客车、公交客车。
共有3款车型、6辆汽车首次亮相。
下线产品包括纯电动高端小客车、纯电动高端商用车、纯电动公交车。
这三个系列产品都是根据纯电动汽车的特点全新开发的，续驶里程可达公里，增程式车型续驶里程可达公里；纯电动12M客车系列具有全承载安全车身。
首批车型为12米低地板低入口车型，同样采用轮边双电机驱动桥，续驶里程可达公里。
在本次交付的纯电动车上，记者看到方向盘前有两块电脑屏幕，上面显示着车辆整体状况的详细数据，非常“高端”。
“我们生产的纯电动汽车可以说是颠覆性的改变，一般企业都是采用改装的方式保留原来的变速箱、传动轴、离合器等，所以原来的缺点也存在。
而我们是一家电池和电脑控制已经成为一个全新的产品，一个智能终端，我们把传统车辆的固有模式融入到电脑中，一切问题都可以在电脑上解决。
”云南五龙汽车股份有限公司总经理朱承德表示，这使得云南汽车产业实现了跨越式发展，并将形成覆盖东南亚的优势。
在云南，1度电成本为50.9分钱，目前交付使用的纯电动汽车每度电可行驶3公里，这意味着行驶1公里的成本仅为20分钱，远低于传统汽车的汽油价格。
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您还可以选择快速充电和慢速充电进行充电。
一般需要5、6小时才能充满，但最快30分钟即可充至80%。
朱成德介绍，公司计划在今年4月至明年3月的财年推出纯电动汽车。
销售收入达到32亿元，税金达到4.5亿元。
“东北地区客户已经订购了大型公交车，今年昆明将推出专线运营，也有车辆。
”朱承德表示，未来公司生产的纯电动汽车将向更加集成化、高端化的方向发展，同时将配合云南智慧城市改造。
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