争奇斗艳，2018日内瓦车展新能源汽车预览

【报道】距离2018日内瓦车展开幕还有不到2天。

这也是春节后首个大型国际车展。

据了解，本届车展将有多达100辆展车参加，称其为国际汽车潮流风向标也不为过。

新能源汽车在日内瓦车展上也占据了很大的比重。

我们来看看都有哪些新能源车型亮相。

全新奥迪A6 在本届日内瓦车展上，奥迪将带来全新一代奥迪A6。

新车在外观上采用了最新的家族式设计语言，大尺寸的六边形进气格栅辨识度极高。

据悉，新车将提供三种不同版本的头灯。

顶配版配备高清矩阵LED大灯，有多条平行L型LED灯带。

车身侧面，新A6采用了断开式双腰线设计，流畅且富有肌肉感。

车尾部分，两侧的LED尾灯通过镀铬饰条连接，点亮后显得很有科技感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为m??m/mm/mm（长度增加了7mm，宽度增加了12mm，高度增加了2mm），轴距是毫米。

内饰方面，新款A6采用了12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸多媒体液晶屏以及空调控制区域8.6英寸屏幕。

多块大尺寸液晶屏的配备也让新车具有很强的科技感。

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新车中控台中部区域采用镀铬装饰进行划分，进一步提升了该车的设计感。

动力方面，新款A6全系发动机均搭载奥迪全新48V轻度混合动力系统。

采用智能带式交流发电机起动机和锂离子电池，可在55至km/h的速度范围内进入惯性行驶模式，并且从22km/h的速度开始/停止操作有效。

发动机启动/停止功能也可以在多种状态下操作。

减速期间，BAS（交流发电机启动器）可回收高达 12kW 的能量。

行驶过程中，汽车每百公里可节省燃油0.7L，有效提高燃油经济性。

捷豹I-PACE 日前，捷豹官方发布了旗下首款纯电动SUV车型I-PACE的官方图片。

新车外观基本沿用了此前发布的I-PACE概念车的设计，预计将在日内瓦车展上全球首发。

新车外观沿袭了捷豹家族化的设计语言。

其前脸采用大尺寸蜂窝状主动进气格栅。

格栅中的活动叶片在需要冷却时会打开，在不需要时可以关闭。

辨识度极高的矩阵式LED大灯组也出现在车上。

车身侧面，该车的车身造型较为扁平，门把手采用了隐藏式设计，22英寸的双色轮毂体现了该车的运动感。

从车尾看，捷豹I-PACE看起来更像是一款跨界车。

陡峭倾斜的尾窗和运动尾翼让该车的设计看起来非常运动。

据了解，新车采用全铝车身，结构全新。

制造商宣布I-PACE拥有捷豹品牌历史上最强的车身。

新车的电池布置在前后轴之间。

这样的设计使得新车的重量达到了完美的50:50。

内饰方面，捷豹I-PACE也保留了概念车的设计风格。

大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘增添了车内的科技感。

中控屏下部采用了与星脉车型类似的JLR s。

InControl Touch Pro Duo 中央控制系统。

动力方面，该车将搭载电池容量为90kWh的电池组，并在前后轴上配备一组电动机。

其最大综合功率为kW，峰值扭矩为N·m。

此外，使用千瓦级直流快充设施，只需40分钟即可将汽车充电至80%，NEDC续航里程为公里。

新一代梅赛德斯-奔驰A级轿车此前曾在阿姆斯特丹首次亮相。

它将在本届日内瓦车展上公开亮相，并有望公布售价。

外观方面，新款A级采用了奔驰最新的设计语言，前脸设计与新款CLS类似。

新车前格栅采用六角星形家族式设计，前大灯造型犀利，搭配锯齿形LED日间行车灯，外观更加犀利。

此外，由于新车将基于第二代MFA平台打造，因此车内空间有望进一步增大。

新平台还将降低新车的整备质量，以提高其燃油经济性和性能。

内饰方面，新车还采用了最新的家族式设计语言。

中控与仪表盘两块12.3英寸液晶大屏的联屏设计，进一步提升了车辆的豪华感。

新车还配备了全新设计的空调出风口以及64颗LED车内氛围灯。

动力方面，新车将提供多种汽油和柴油发动机，其中包括雷诺与戴姆勒联合开发的全新1.3L四缸发动机。

此外，新车还将推出纯电动续航里程为50km的插电式混合动力版本以及纯电动车型。

大众 I.D. Vizzion 大众最近发布了新款 I.D. 的预览。

Vizzion概念车。

新车是大众I.D.的第四款车型。

家族，并将在今年的日内瓦车展上正式发布。

外观方面，新车整体采用流背造型，采用无B柱的双门车身设计。

其所配备的五幅轮毂造型也凸显了新车的速度感。

内饰方面，这款概念车最大的特点就是取消了方向盘，完全由自动驾驶取代。

它可以实现自动转向、自动导航等功能，还配备了语音手势控制、虚拟主机通信等技术。

动力方面，I.D.Vizzion概念车同样采用纯电动动力。

前后轴各有两台电动机，实现四轮驱动布局。

其综合最大功率为kW，由kWh锂电池组供电，最大续航里程为km。

最高速度为公里/小时。

现代KONA EV全新现代纯电动小型SUV——KONA EV也将在本届日内瓦车展上正式亮相。

虽然该车的最终售价尚未公布，但从目前的消息来看，这款车将会推出低续航和高续航两个版本的车型，最大续航分别为km和km。

KONA EV是现代汽车继Ioniq之后的第二款纯电动车型，整体设计和配置都得到了质的提升。

KONA EV的外观延续了KONA燃油版的整体设计。

电动汽车独特的封闭式前格栅设计使其与普通车型有很大区别。

同时，新车采用全新设计的17英寸铝合金轮毂以及前包围设计。

KONA EV内饰中的7英寸数字仪表盘科技感十足，配置凸显智能。

新车搭载了现代汽车的半自动驾驶技术和辅助安全功能套件，包括自适应巡航系统、前方碰撞预警系统、车道保持系统和盲点监控系统等，在安全驾驶保障方面表现突出。

除了一些高科技配置外，KONA EV还配备了带加热和通风功能的8向电动调节座椅、Apple CarPlay、Android Auto、无线充电、平视显示系统等许多实用配置。

动力方面，KONA EV低续航版搭载39.2kWh电池组，匹配最大功率99kW、峰值扭矩N·m的电机。

百公里加速仅需9.3秒。

新车的最大续航里程为公里。

采用交流慢充模式需要6小时10分钟即可充满电池，而采用直流快充模式则只需54分钟即可将电池充满80%容量。

此外，新车高续航版配备了更高容量的64kWh电池组，匹配最大功率kW、峰值扭矩N·m的电动机，百公里加速可达100公里。

仅7.6秒。

新车的最大续航里程为公里。

使用交流慢充模式需要9小时40分钟即可充满电池，而使用直流快充模式只需54分钟即可将电池充电至80%。

三菱新款欧蓝德PHEV 三菱汽车将在本届日内瓦车展上带来新款欧蓝德PHEV，新车将对整体混合动力系统进行全方面升级。

外观方面，新车与之前的版本相比，除了一些细节上的优化之外，并没有太大的变化。

新车在前大灯上增加了新的LED灯组，在雾灯区域增加了矩形框架，以及新设计的18英寸轮毂。

车身尺寸没有变化，长宽高依然为//mm，轴距为mm。

新款欧蓝德PHEV内饰整体布局设计采用简约风格，前卫的挡把成为了车内的亮点。

此外，新款欧蓝德PHEV将采用大尺寸液晶屏并配备四辐多功能方向盘设计，同时还将配备动能回收功能。

动力方面，新车进行了全方位升级，从之前的2.0L奥托循环发动机升级为2.4L阿特金森循环发动机。

发电机和后置电机的输出增加了10%。

新车的电池容量也从12千瓦时增加到了13.8千瓦时，这将使新款欧蓝德PHEV拥有更长的纯电动续航里程（现款欧蓝德PHEV的纯电动续航里程为60.8公里）。

此外，新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上，增加了运动和雪地模式。

小编点评：除了上述六款即将在日内瓦车展亮相的车型外，还将展出大量新能源汽车。

此次，我们还将派出报道团队，第一时间为您带来车展的前端报道。