【报道】在特斯拉的强烈要求下，松下开始研发新型锂离子电池“”。
据多家日本媒体报道，松下CFO梅田博和29日在财报发布会上表示，已开始研发新型锂离子电池，供应给特斯拉。
松下开发的新型电池被称为“圆柱电池”。
松下CEO埃隆·马斯克在9月份的电池日上透露了“”的想法后，松下就开始研发，目前正准备建设试生产线。
梅田博和指出，松下的优势在于电池的高容量和安全性。
“由于特斯拉的强烈要求，也符合我们追求的目标，我们确实会进行‘研发’。
”为了快速扩大生产规模，大幅降低电芯成本，大幅提升续航里程，特斯拉研发了新尺寸的无极电池，高度为80mm，直径为46mm。
与传统锂电池相比，无铅电池在电池两端不再有突出的极耳。
这种设计可以显着减少热量产生，解决高能量密度电池的散热问题，并提高峰值充放电功率。
最终，新电池的能量是过去的5倍，功率是过去的6倍。
同时，成本降低14%，续航里程增加16%。
虽然特斯拉计划自己生产，但梅田博和指出，“单一制造商无法满足（特斯拉计划的需求），松下将在其有优势的领域进行竞争”。
松下与特斯拉合资经营的美国Gigafactory锂电池工厂预计本财年（截至今年3月）将扭亏为盈。
未来两三年的回报率目标是确保5%。
据松下29日发布的最新季度财报显示，该公司7月至9月实现利润1亿日元。
包括特斯拉业务在内的汽车部门调整后利润为98亿日元。
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