国家能源局副局长带队赴特雷德调研。
2019年5月24日，国家能源局副局长一行赴特雷德调研汽车充电行业发展情况。
参加本次调查的有国家电网、国家发改委、工业和信息化部、中国充电基础设施促进联盟等相关部门领导。
这距离马凯、副总理5月19日视察特雷德仅五天，调查的广度、深度和及时性充分体现了国家对新能源汽车产业的高度关注，形成了政府、电网、协会和企业共同推动产业发展。
在国家政策的引导和支持下，新能源汽车产业成为国家重大战略，汽车充电行业涌现出一批具有不同程度技术和创新优势的企业，为我国汽车充电行业带来了新的活力。
但新能源汽车仍然是一个新兴产业，特别是在车辆充电建设和运营过程中，遇到了不同程度的困难和制约。
此次调查由国家能源局牵头，从国家政策、行业标准、充电技术、充电安全、数据安全、互联互通等多个维度进行了深入研究。
郑栅洁副局长表示：充电基础设施发展存在诸多障碍和瓶颈。
本次调查的目的是通过政府引导、电网支持、协会推动、企业合作等方式，有效找出行业发展中普遍性、系统性和特殊性问题。
要彻底解决这些痛点、难点问题，无论是谁的问题、什么问题，一发现就必须迅速攻克，不能让充电成为电动汽车发展的障碍；他对特瑞德的技术创新、商业模式创新和行业领先地位表示赞赏。
、充电安全、平台建设获得高度认可。
特瑞德是充电行业脚踏实地的企业，为国家充电基础设施建设做出了贡献。
值得业界借鉴。
希望像国家电网、特瑞德等这样有责任、有技术、有创新的企业能够引领行业的健康发展。
电网公司表示，将建立开放、共享、服务、合作平台，积极支持充电企业在电网接入、行业标准、充电安全、互联互通等方面的工作，与其他充电企业实现优势互补、协调发展。
充电公司；中国充电基金会设施促进联盟立即邀请泰瑞德在6月份协办“充电安全与数据安全研讨会”，尽快建立充电安全与数据安全的技术体系和标准体系。
我们也希望特瑞德能与充电同行分享充电安全方面的经验。
这方面的技术创新、专利成果、标准体系带动了行业的共同发展。
郑栅洁副局长还提到，当前充电基础设施建设还存在政策支持不完善、协调推进困难、标准法规不完善、车辆充电桩标识不一致等问题。
他希望特雷德更加关注充电建设中遇到的实际问题。
为及时反馈，国家能源局将牵头会同相关政策部门、电网、协会、企业，发挥各方资源和优势，推动电动汽车产业健康快速发展。
最后，调研组还参观了特瑞德KV城市模块化变电站和电动汽车群体智能充电系统青岛机场示范站，对特瑞德的技术创新、商业模式创新和新能源生态科技馆给予了高度评价。
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