日前，奥迪在2018年亚洲CES国际消费电子展上发布了R8 e-tron试驾纯电动自动驾驶概念车。
上海。
这款概念车最大的亮点在于拥有电力驱动、自动驾驶等技术。
外观拥有一系列独家设计。
这款概念车的外观有很多明显的专属特征。
为了凸显其纯电动汽车的特殊身份，基于全新一代R8开发的R8 e-tron概念车拥有独特的外观。
添加了许多明显的专有功能。
其中包括前保险杠两侧的多格金属饰条、两侧放置的日间行车灯、进气格栅也改为碳纤维材质搭配大铝框设计，还有e-tron徽。
轮毂上还覆盖有特殊的碳纤维材料。
新车的车门和侧窗后面的装饰板均采用轻质碳纤维材料制成，轮毂上也覆盖有特殊的碳纤维材料。
车尾增加了新的扰流板，尾灯下方增加了与车头相同的多网格金属饰条。
后保险杠底部拆除了汽油车型原有的金属排气尾管，换成了R8 e-tron车型专属的排气尾管。
碳纤维下扰流板设计。
与外观相比，新一代R8 e-tron车内变化不大。
与外观相比，新一代R8 e-tron车内变化不大。
主要原因是由于动力配置的改变，采用了带有动能输出指示的全液晶彩色显示屏，以及为了应对新一代R8 e中首次引入的无人驾驶自动驾驶功能。
-tron，方向盘上发动机启动按钮下方新增了一个Pilot启动按钮，方向盘下方也有一个Pilot启动按钮。
R8 e-tron 专属标志。
纯电动驱动，配备自动驾驶系统。
新一代R8 e-tron采用后轮驱动设置，由放置在后轮两侧的电动机驱动。
新一代R8 e-tron采用后轮驱动设置，由放置在后轮两侧的电动机驱动，可提供高达Ps（Kw）的最大功率和最大扭矩N·m，比上一代型号强大很多。
官方数据显示，新车百公里加速时间仅为3.9秒，比上一代车型缩短了0.3秒，最高时速为km/h。
除了动力性能数据的提升外，通过锂电池开发技术的改进，电池充满电时的最大续航里程也大幅提升至100公里左右，相比传统车型增加了100多公里。
上一代型号。
双倍的。
而且新车可在2小时内将电池充满，大大提升了日常实用性。
R8 e-tron自动驾驶拥有奥迪最先进的自动驾驶功能。
作为一款具有自动驾驶功能的跑车，R8 e-tron自动驾驶拥有奥迪最先进的自动驾驶功能。
车辆前后配备的新型激光扫描仪、多个摄像机、超声波传感器和雷达将共同收集信息并将这些信息转换为信号并发送给中央控制器（zFAS），中央控制器将综合计算车辆周围的环境车辆。
实现自动驾驶功能。
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