端午假期，如果你路过杭新景高速，可能会发现充电桩已经安装完毕在服务区。
未来，此类充电桩将在高速公路上越来越普遍。
记者了解到，年底前，全省高速服务区将实现充电桩全覆盖。
也就是说，如果你开着你的纯电动车出发，就不用担心跑长途了。
新能源汽车的发展现在受到越来越多政策的鼓励。
例如，在杭州，新能源汽车不仅不受车牌限制，而且也不受“错峰限行”和西湖景区“单双数”限制。
就在前几天，《杭州市年新能源汽车推广应用地方配套补助办法》宣布，国家增加地方补贴。
如果购买电动客车，最高可节省8.5万元。
鼓励购买新能源汽车的力度很大，但目前杭州新能源客车保有量只有3万多辆，总数并不多。
什么原因？一个重要原因是很多司机担心新能源汽车无法长途行驶。
“因为没有车牌限制，所以我一直想买一辆电动车，但犹豫了很久，就是担心跑长途没电了怎么办。
”然而，昨天他路过杭新景高速建德服务区时，发现这里安装了一个充电站。
司机有些兴奋。
他问，以后高速公路上还会有电动车充电的地方吗？记者了解到，今年端午假期期间，杭新高速公路桐庐、建德服务区共计8个60千瓦滞留充电桩被激活。
这意味着，如果你在杭新高速公路上驾驶电动汽车，至少不用担心电池没电了。
事实上，高速公路充电桩建设正在加速。
目前，沪杭甬高速公路、甬台温高速公路等高速公路部分服务区充电站已开始提供充电服务。
国网浙江电力相关人员告诉记者，按照规划部署，今年年底，全省高速服务区充电桩将实现全覆盖。
据了解，一般汽油车每公里油费约为1元。
至于电动汽车，按最大续航里程计算，一次充满电成本不到80元。
唯一可能让你觉得有点麻烦的是充电需要等待一段时间。
“但实际上并不需要太长时间。
”相关人士表示，快充充电桩现已安装完毕。
一般充电半小时就够了，到服务区休息一下即可。
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