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05-23
3月17日，工信部软件和信息化司召集国内智能汽车领域代表企业召开《推动汽车软件发展，迎接智能汽车时代》特别研讨会。
参会企业包括国内传统汽车制造商：一汽、长安、奇瑞、上汽、广汽、北汽，以及相关互联网智能企业：阿里巴巴、百度、乐视、普华软件、博泰、高德等。
可以说，其中囊括了国内所有涉足智能汽车领域的领先企业。
会议透露的信息显示，大力发展智能汽车制造，推动传统汽车产业向智能化、互联网化方向升级转型，将成为国家“互联网+”行动计划的重要组成部分。
“互联网+汽车”计划已进入工信部议程，或将为相关企业提供项目资金和技术改造支持。
巨头齐聚工信部 智能汽车正成为核心欧美日政府将智能汽车视为战略性新兴产业，建立跨行业协同联合创新机制，打造新生态，全面提升传统汽车产业。
在此背景下，工信部召开的会议也体现了国家层面对智能汽车领域发展的关注和战略眼光。
国内最早开展智能汽车相关研发的龙头企业。
就在日前，上汽集团与阿里巴巴集团联合宣布，双方将共同设立10亿元人民币的“互联网汽车基金”。
上汽与阿里巴巴将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”。
该基金将推动互联网汽车开发运营平台建设。
未来，它将成为一个开放的资本平台，吸引更多的互联网汽车参与者。
此外，上汽与阿里巴巴还透露，双方将组建合资公司，专注于互联网汽车的技术研发。
其首款互联网汽车产品预计将于2020年推出。
阿里巴巴将致力于为智能汽车提供从云计算、网络管道到终端操作系统的一整套服务。
百度CEO李彦宏在两次会议上均表示，他已经开始智能汽车的研究，并正在与汽车制造商合作。
据了解，百度的思路与谷歌类似，将重点发展智能汽车操作系统和智能驾驶技术。
在刚刚结束的两会上，全国政协委员李彦宏还提出设立国家级“中国大脑”计划，重点发展智能人机交互、大数据等分析预测、自动驾驶、智能医疗诊断、智能无人机、军民应用机器人等重要研究领域支持企业建设人工智能基础资源和公共服务平台，并向不同研究领域开放平台资源。
说到互联网公司造车，乐视走得更远。
这家以长视频起家的互联网公司，成功进军智能终端制造领域，构建了“平台+内容+终端+应用”垂直一体化的生态模式。
去年年底，乐视网董事长贾跃亭宣布超级汽车“SEE计划”，提出通过完全自主研发打造最好的互联网智能电动汽车，颠覆欧美日韩传统汽车。
乐视网致力于完全自主研发的智能电动汽车。
据悉，乐视网在硅谷组建了多人的世界级研发团队，汇聚了传统汽车制造领域、电动汽车制造领域、互联网产业、智能硬件四个方面的全球顶尖人才。
行业。
许多专家来自特殊领域。
特斯拉、奔驰、宝马、通用、福特等著名汽车制造商。
一年多以来，团队紧锣密鼓地工作。
乐视网还在今年1月发布了中国首个车载系统。
据了解，乐视超级汽车研发包括与智能电动汽车相关的所有系统——动力系统（电池、电机、电管、电控）、智能系统、EUI（生态用户界面）系统、车联网系统等此外，博泰、普华、高德等软件公司在智能汽车系统的研发方面都有大量的积累和经验。
智能汽车行动计划可能涉及各大互联网和科技公司，这无疑将极大推动汽车行业智能化、互联网化变革。
从互联网公司的角度来看，未来汽车将不再作为独立的交通工具，而是汇聚在道路上。
网络、汽车网络中的互联网符号。
智能终端将成为消费者与汽车、互联网上各类服务提供商、甚至整个路网进行沟通的接口。
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