【12月1日报道】三菱汽车将使用三款电动跨界车，在华盛顿特区设立配套监管信息站，并于1月在硅谷设立新的先进技术办公室，加强其在美国市场的脆弱地位。
据外媒11月30日报道，三菱汽车首席执行官增子修在接受采访时表示，三菱关闭其在美国唯一的组装工厂后，将把有限的资源引导到更紧凑的布局中。
他说，这意味着可能不会有新的轿车来接替三菱 Lancer，也不会有电动汽车来取代超小型 i-MiEV。
相反，三菱将在今年秋天晚些时候推出一款新型小型两门轿跑车型跨界车，该车型将介于中型欧蓝德和紧凑型欧蓝德运动轿跑车之间。
年后，重新设计的欧蓝德将登陆美国，下一代欧蓝德运动轿跑车也将在年内接受采访。
三菱还将于明年年中在美国推出Outlander插电式混合动力汽车——当前Outlander轿车的插电式混合动力版本。
另外三款未来的跨界车将采用电动动力系统作为标准汽油版本的变体。
重新设计的欧蓝德和新款跨界车都将推出插电式混合动力版本，而欧蓝德运动轿跑车除了传统的汽油版本外，还将推出全电动版本。
换句话说，三菱正准备在明年秋季后推出一款小型两门轿跑车式跨界车，有汽油版和插电式混合动力版；今年年中，插电式混合动力版Outlander将在美国上市；今年之后，它将发布重新设计的Outlander汽车，汽油版和插电式混合动力版；同年，重新设计的欧蓝德运动轿跑车、汽油版和全电动版发布。
电气化是欧蓝德美国战略的关键。
三菱的目标是为电动跨界车配备下一代锂离子电池。
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