分析动力电池发展现状 锂离子电池是大势所趋

随着政府“真金白银”补贴退坡，动力电池作为新能源汽车产业链上游企业，势必受到相应影响。

国联汽车动力电池研究院院长卢世刚表示，与国外电池行业相比，我国电池行业缺乏竞争力，建议电池行业建立协同创新机制。

卢世刚指出，我国电动汽车动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系。

镍氢电池技术非常成熟，已广泛应用于普瑞斯混合动力汽车上。

锂离子电池分为磷酸铁锂（LFP）、锰酸锂（LMO）、镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂。

后两者也称为三元材料。

由于三元材料的单体能量可以达到Wh/kg，极限密度可以达到~Wh/kg，因此锂离子电池目前正在从磷酸铁锂向三元材料转变。

因此，三元材料将是未来动力电池的发展趋势。

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谈及我国动力电池的发展现状，卢世刚认为，我国已基本掌握了车用动力电池的关键技术。

我国动力电池发展与汽车发展基本同步：即“五五”期间开始镍氢电池、锂离子电池和燃料电池的研发， “十一五”期间磷酸铁锂电池产业化进程加快； “十二五”期间，三元材料电池的研发和产业化将进一步推进。

从技术角度看，镍氢电池、锂离子电池和燃料电池的关键技术指标我国已达到国际同类产品的先进水平，我国锂电池的循环寿命已超过千次，使用寿命可达五年，成本每瓦时不到三元。

产品来看，磷酸铁锂电池已趋成熟 根据工信部发布的新能源汽车推广目录，目前我国车用电池绝大多数为磷酸铁锂电池，而动力电池则以磷酸铁锂电池为主。

三元材料近两年才开始在电动汽车上进行示范应用，例如比亚迪电动汽车使用的是盐酸铁锂电池；上汽、北汽电动汽车均采用磷酸铁锂电池系统；一汽奔腾动力电池采用三元材料。

卢世刚认为，我国已经建立了较为完善的动力电池产业体系。

目前，我国电池行业在关键材料、单体电池、电池系统、电池设备、检测仪器等方面具备一定的生产能力，如北大先贤、天津巴莫和北京当先等正极材料企业以及山西贝特瑞杉杉等负极材料企业在国际市场上具有竞争力。

2017年，我国电动汽车销量8.4万辆。

预计电池销售额应达到50亿元。

根据目前的发展情况，全年电池销量预计将增长四倍。

从发展趋势来看，锂离子电池已成为全球动力电池的主要方向。

目前，日本、韩国、美国和欧洲商业化的电池主要是燃料电池，锂电池的应用主要在混合动力方面推广。

韩国、日本、中国的锂电池在全球锂电池中占据主导地位，其中韩国排名第一，日本第二，中国第三。

我国政府大力支持新一代动力电池的研发。

新一代动力电池的研发主要集中在新一代锂离子动力电池和新系统电池上。

从目前来看，此类电池仍处于实验研究阶段，其循环、安全性、寿命和成本还有待验证。

对于新一代锂离子电池，目前大家都更加关注新材料的应用和技术。

近日，西班牙公司Graphenano声称开发出比能量为Wh/Kg的石墨烯聚合物电池，8分钟即可充满电，且成本低廉。

据推测，这是一个锂硫电池系统。

谈及我国电池行业存在的问题以及与国外电池行业的差距，卢世刚表示，我国动力电池行业缺乏竞争力。

从技术角度看，我国动力电池产业缺乏先进技术。

我国磷酸铁锂动力电池产品的比能量、高低温特性、可靠性和经济性明显低于国外采用三元材料的动力电池的技术水平。

然而，我国的产品制造装备、工艺水平、检测验证能力、产品质量和一致性与国外相比还存在较大差距。

从企业角度看，企业规模和创新能力不足。

虽然我国电池企业数量众多，但大多数企业的经济规模、盈利能力、研发团队、研发能力、研发体系与日韩企业相比还有很大差距。

主要表现在：1、我国电池企业技术创新能力较弱，国际专利数量明显低于发达国家水平。

2、新材料及关键技术探索能力不足，新材料工程化研究严重缺乏，工程化开发能力和集中投入机制尚未形成。

三是产业协同创新机制尚未形成。

技术研究主要集中在大学和科研机构，尚未形成科研体系。

4、产业发展协调机制尚未形成，动力电池及电池系统在技术路线和产品、质量体系、电池回收利用等方面缺乏统一标准。

最后，卢世刚对我国动力电池产业发展提出三点建议：一、加快新一代动力电池研发。

按照规划，电池系统年比能量将达到Wh/kg，成本降至1.0元/Wh；新系统电池的比能量将达到Wh/kg以上，因此应设立新一代动力电池创新项目，重点研发和投入，突破新一代。

锂离子电池和新型电池。

2.加强工程创新能力建设。

建设新一代动力电池新材料及关键技术工程研究能力，衔接基础研究、工程开发和产品开发；建设动力电池产品设计验证能力，将电动汽车的技术要求转化为动力电池和电池系统的设计要求。

3.加快产业协同创新建设。

政府牵头，行业组织、汽车企业、电池企业共同制定动力电池技术路线图，明确阶段性目标和任务，引导我国动力电池产业发展。

共同制定动力电池通用技术规范，明确电池产品的设计、制造、储存、运输、回收等要求，促进我国动力电池产业快速发展。

小编点评：镍氢电池、锂离子电池和燃料电池是目前三大电池体系。

可以说，目前电池的技术水平正在不断提高，但还不如国外先进水平。

企业在开发电池技术时不宜过于激进，应协同发展。