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北汽加速南下,目标今年销量2万辆,寻求海外上市

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

在北京市场站稳脚跟后,北汽新能源正在加速南下。

“北汽新能源今年将重点开发上海、广州、深圳市场。

”北汽新能源营销公司王水利告诉记者,北汽新能源今年华南市场的销量目标是1万辆左右,华东地区则是1万辆。

北汽加速南下,目标今年销量2万辆,寻求海外上市

如果这一目标实现,那么国外市场的销量将首次超过北京。

据了解,北汽新能源今年累计销售纯电动汽车,同比增长80%,其中80%的销量来自北京市场。

据北汽新能源相关人士负责人透露,该公司今年的销售目标是2万辆。

根据计划,全年销售目标将增至5万辆。

届时,北汽新能源有望达到盈亏平衡点,并开始海外扩张。

已上市。

“与传统汽车行业相比,新能源汽车企业上市速度会更快。

”人士在上面说过。

北汽豪华电动车将于年内上市。

“根据专家有关行业的测算,新能源汽车产销量达到5万辆后就能实现盈利。

”北汽新能源相关人士负责人对记者表示。

3月20日,北汽新能源发布两款电动新车,分别是售价20.89万元的EV轻型版和售价18.89万元的EV精致版。

如果中央和地方补贴按1:1计算,这两款车的最终售价仅为11.69万元和9.69万元。

据了解,北汽目前拥有3款纯电动汽车产品,共计6款车型。

与奇瑞、比亚迪、上汽、江淮等车企相比,其纯电动车型更加齐全,但缺点是目前还没有插电式混合动力车型。

与上述相关,负责人还透露,北汽新能源将与国内外多方合作。

据了解,北汽去年收购了美国新能源汽车供应商ATIEVA,今年双方将联合推出一款豪华电动汽车。

“我们与一家意大利公司合作推出了小型电动汽车,我们与ATIEVA的合作体现在C级和D级电动汽车上。

”王水利告诉记者,“此外,北汽、乐视也在研发智能汽车。

今年国两会期间,北汽集团董事长徐和谊透露,北汽新能源将在年底推出一款超越特斯拉的中高端汽车,并将在明年的北京车展上亮相。

同时,北汽新能源将与乐视合作研发的首款D级车将在今年上海车展上上市,在快速扩充产品线的同时,北汽新能源也在扩大产能。

据王水利透露,北汽新能源今年的订单量超过了10万台,但由于产能不足,只卖出了10万台。

“我们在青岛建立了新能源基地。

”规划年产能20万辆,其中一期项目年产能10万辆,将于今年6月投产,未来北汽新能源的中小型电动汽车将全部生产。

都在这个基地生产。

此外,常州也将成为北汽新能源的新基地。

“北汽新能源属于轻资产运营模式,不打算过快扩张产能。

”负责人表示,与北汽新能源有关。

上市并不是最终目标。

谈到北汽新能源,负责人对记者表示,新能源汽车的私人消费大部分来自一线城市,因此在北汽未来的规划中,私人市场将占据更大的比重。

中国汽车工业协会副秘书长叶胜基表示,私人消费仅占全电动汽车行业的50%。

王水利告诉记者,去年北汽新能源销量的60%以上是由私人消费贡献的,这说明私人消费在北汽新能源中占据了较大的比重。

北汽未来电动汽车销量的增长仍将取决于私人市场。

据了解,目前全国已有88个新能源汽车示范区。

不过,并非所有示范区都开放运营。

在地方政府主导的示范区,往往更倾向于选择本土电动汽车产品。

因此,北汽新能源可能难以入围。

此外,北汽新能源总经理郑刚还宣布,未来2至3年内将提供0次免费试用机会,建设0个充电设施。

大部分充电桩将位于北京、上海和广州。

大举推广扩张的背后,是北汽新能源雄心勃勃的海外上市计划。

据了解,目前国内各大车企中,北汽是为数不多的独立成立新能源汽车公司的汽车集团之一。

据北汽新能源相关人士负责人透露,北汽新能源将在2020年北汽新能源开始盈利后启动海外上市。

“新能源概念是一个非常热门的投资话题。

”海通证券一位分析师告诉记者。

据比亚迪3月29日在H股市场发布的年报显示,其新能源汽车业务收入达73.28亿元,同比增长约6倍,占集团汽车业务收入的27.05%。

随后,海通证券、招商证券、国金证券、光大证券、长江证券等均给予比亚迪股票“买入”或“增持”评级。

“上市不是最终目标,但上市的过程可以提高公司的综合管理水平和质量。

同时,北汽的轻资产模式也将有助于缩短上市流程。

”负责人表示,与北汽新能源有关。

这意味着北汽集团将为其新能源板块开辟单独的融资渠道,加速业务扩张。

北汽加速南下,目标今年销量2万辆,寻求海外上市

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