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05-23
公司及董事会全体成员保证所披露的信息真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性信息或重大遗漏。
重要提示:1、本次股东大会附加提案:公司董事会于股东大会召开前10天收到公司股东王传福先生提交的临时提案(《关于进一步变更公司经营范围并修改 公司章程 的议案》),并经第十九次会议审议公司第五届董事会成员。
同意上述议案,并同意将该议案提交公司第一次临时股东大会审议。
公司董事会于2018年10月20日作出第《关于增加年第一次临时股东大会临时议案暨召开年第一次临时股东大会补充通知的公告》号决议。
2、除上述情况外,本次股东大会无其他新提案、变更或否决提案情况; 3、本次股东大会采取现场投票与网络投票相结合的方式召开。
一、会议基本情况 1、会议时间:2020 年 11 月 1 日(星期二)上午 10:00 2、地点:广东省深圳市坪山新区比亚迪路公司会议室 3、召开方式会议方式:现场投票与网络投票方式相结合 4、会见召集人:比亚迪股份有限公司董事会 5、会见主持人:王传福·先生 6、公司于 2018 年 9 月 14 日在召开会议、《证券时报》、《证券日报》、《上海证券报》、巨潮资讯网(刊登了股东大会通知,并在网站上刊登了股东大会通知(七、本次会议的召集、召开程序符合《公司法》、《上市公司股东大会规则》及其他有关法律、行政法规的规定) 《公司章程》 2. 出席会议情况 1. 共计出席本次股东大会的股东及股东代表共62人,所持及代表的股份为1、、、、股,占公司股份总数的46%。
.%,其中出席本次股东大会的 A 股股东及股东代表 55 名,持有及代表的股份为 1,,,, 股,占公司 A 股股东总数的 64.%(含股东)通过网络投票方式出席会议的共有27人,持有并代表27,,股,占公司总股本的0.%);出席本次股东大会的H股股东及股东代表7名,持有并代表99股。
,占公司H股总数的10.%。
2、公司部分董事、监事、高级管理人员及见证律师出席或参加了本次会议。
3、议案审议与表决情况 本次股东大会采取现场表决和表决方式。
会议议程中的三项议案均采用网络投票相结合的方式进行表决。
投票结果如下: 1、《关于审议公司年中期利润分配方案的议案》 投票结果:通过。
表决情况: ■本议案为普通决议案,经出席会议有表决权股东所持股份总数过半数通过。
中小投资者的表决情况如下: 同意, 股,占出席会议的中小股东有表决权的 A 股股份。
99.%;反对41票,占出席会议中小股东所持A股有表决权股份的0.%;弃权16票,占出席会议中小股东所持A股有表决权股份的0.%。
2. 《关于变更公司经营范围并修改 公司章程 的议案》 表决结果:通过。
表决条件: ■本议案为特别决议案,已由出席会议的有表决权股东所持股份总数三分之二以上通过。
3. 《关于进一步变更公司经营范围并修改 公司章程 的议案》 表决结果:通过。
表决条件: ■本议案为特别决议案,已由出席会议的有表决权股东所持股份总数三分之二以上通过。
4、律师见证:本次股东大会由北京天元(深圳)律师事务所律师见证,并出具了法律意见书,认为公司本次股东大会的召集、召开程序符合法律、行政法规的规定,《上市公司股东大会规则》及《公司章程》 规定:出席公司股东大会现场会议人员的资格及召集人资格合法有效;本次股东大会的表决程序及表决结果合法、有效。
5. 可供查阅的文件: 1. 《比亚迪股份有限公司年第一次临时股东大会决议》; 2. 《北京市天元(深圳)律师事务所关于比亚迪股份有限公司年第一次临时股东大会的法律意见》。
特别公告。
2019年11月1日比亚迪股份有限公司董事会会议结束后,雪球上有人披露了股东大会纪要,内容如下: 1、造假调查已接近尾声,补贴正在陆续发放中其他。
比亚迪已收到一部分。
补贴欺诈行为的查处从长远来看对比亚迪有利。
2、今年销售额将突破1000亿,利润再创历史新高。
3、云轨建设一年内将在12到15个城市启动,每天都会有2到3波市长、书记来比亚迪参观。
到2020年云桂产值将突破1000亿,产业链门槛高,竞争对手难以进入。
4、明年深圳所有公交车和出租车都将实现电动化。
深圳的示范效应将在五年内带动多个城市电气化。
5、美国插电式混合动力市场增长迅速,各大汽车制造商现在都将重点放在插电式混合动力上。
6、今年签约了0辆公交车,但由于当地充电设施建设不够,只能交付0辆公交车。
7、燃油公交车月销量从台湾到台湾,不少城市都在指望比亚迪在三年左右讨论一揽子电动化解决方案。
8.宋上个月售出0台,势头很好。
Yuan也在增加产能。
9.外观设计今后将会改进。
今天奥迪Q7的设计师正式上班了。
奥迪首席设计师也在进行谈判。
中国汽车制造商只来比亚迪。
10、格力的新能源技术相当于老款丰田普锐斯的技术,在新款普锐斯上不再使用。
比亚迪的技术领先于新款普锐斯。
11、国家自3月份发布推荐目录以来一直没有发布推荐目录(进入目录后才有补贴),因此新车上市有所延迟。
好消息是新目录即将发布。
12、之所以建新能源直营店,是因为部分经销商实力不够。
是对部分城市现有经销商的补充,以现有经销商为主。
13、青海工厂已开工建设,将于2018年底投产。
14、新能源汽车产量超过10万辆后,成本降低幅度将超过补贴降低幅度。
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