特斯拉公布2018年第一季度产能及交付数据
05-27
对于新建纯电动汽车厂商必须满足的条件，《规定》提出了详细要求。
必须在中国关境内注册，具有与项目投资相适应的自身资本规模和融资能力。
拥有3年以上纯电动乘用车研发基础，拥有专业的研发团队和整车前瞻研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成、整车轻量化等核心技术，以及相应的具有测试验证能力，拥有纯电动乘用车自主知识产权并授权相关发明专利。
具备完整的整车试制能力和完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身及底盘制造、动力电池系统集成、整车总装等主要试制工艺及装备。
此外，自行试制的同类型纯电动乘用车样车数量至少为15辆。
放眼互联网圈，乐视生产电动汽车备受关注，相信这将颠覆传统汽车行业。
去年12月，乐视董事长宣布乐视将打造超级汽车。
今年1月，乐视网正式发布中国首个全终端智能操作系统LeUI。
今年3月，乐视网与北汽集团达成战略合作，共同打造互联网智能汽车。
乐视将为北汽集团提供互联网智能汽车的智能系统、EUI操作系统、车联网系统等。
据悉，乐视超级汽车将实现汽车的电动化、智能化、互联网化，为解决中国严重的雾霾和交通拥堵做出自己的贡献。
为了研发超级汽车，乐视还在美国硅谷组建了顶级研发团队。
其成员不少来自特斯拉、奔驰、宝马、大众、福特等公司。
对于新能源汽车的准入门槛，乐视控股车联网CEO何毅此前表示，国家发改委相关部门也提出了准入制度草案，目前正在征求国家发改委意见。
民众。
乐视网将按照国家相关部门的要求申请相关文件。
执照。
相关人士预测，乐视网有望获得首批电动汽车牌照，最大限度发挥行业外资本的创新优势。
相关人士也向环球网科技表示，新能源汽车的准入门槛对传统汽车制造企业具有保护作用。
BAT巨头加入造车阵营。
在各种利好条件的刺激下，“互联网+新能源汽车”将成为新常态，两个生机勃勃的产业的结合必然会引起人们的思考。
3月23日，马化腾、郭台铭现身郑州。
富士康、腾讯、和谐汽车共同签署协议。
三方将在河南郑州开展“互联网+智能电动汽车”领域的创新合作。
河南省政府也表示支持该计划。
支持一下。
尽管巨头三大BAT玩家中，只有腾讯在研发新能源汽车，但百度和阿里巴巴已经加入了造车阵营。
3月12日，阿里巴巴集团与上汽集团宣布合资设立10亿元“互联网汽车基金”。
双方将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”。
双方联合开发的首款互联网汽车将于2019年推出。
百度CEO李彦宏在今年的IT领袖峰会上接受采访时透露，百度的无人驾驶汽车将在今年内推出。
借助“互联网+”的力量，新能源汽车或将成为站在台风口的猪。
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