特斯拉公布2018年第一季度产能及交付数据
05-27
今年北京车展期间,东风雷诺发布了旗下首款纯电动汽车——风诺E,正式进军国内新能源汽车市场。
记者近日从湖北省环保厅获悉,东风雷诺汽车有限公司将武汉工厂一期产能15万辆的产品结构从15万辆多用途乘用车调整为14万辆多用途乘用车。
车辆和10,000辆多用途客车。
东风牌电动汽车。
未来,东风风诺E将以合资和自主品牌的形式在武汉工厂量产,新车预计将于明年正式上市。
东风雷诺武汉工厂投资77.6亿元,位于武汉经济技术开发区黄黄口工业园区。
占地95公顷,规划年产汽车30万辆。
从2016年12月合资公司成立到2018年5月武汉工厂完成设备调试并生产出国产首辆车型试制??样机下线,仅用了16个月的时间。
目前,一期产能已形成年产15万辆整车的生产能力。
根据近期规划,15万辆产能的产品结构中的1万辆将用于生产纯电动车型。
东风汽车公司去年向国家工商行政管理总局商标局提交了“东风风诺”商标注册申请,这一新名称将属于东风雷诺合资自主品牌。
在今年的北京车展上,东风雷诺带来了一款名为风诺E的紧凑型纯电动轿车,该车基于雷诺早前在海外销售的纯电动汽车Fluence Z.E.打造。
这款纯电动汽车搭载容量为22千瓦时的锂离子电池组,综合工况最大续航里程为100公里,最大功率输出为70千瓦,峰值扭矩为牛米。
外观方面,东风风诺E相比雷诺芬朗Z.E在车头部分有一些变化。
采用与Korega类似的家族式进气格栅,并悬挂蓝色的东风新能源标识。
雾灯区域采用镀铬装饰,增加了LED日间行车灯,下方进气格栅面积扩大。
新车尾部、内饰以及车身尺寸预计与雷诺芬朗Z.E保持一致。
车身长、宽、高分别为4,*1,*1,mm,轴距达到2,mm。
另外,由于电池组的后部布局,后备箱容积也会受到影响。
雷诺日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩先生曾表示:“日产将从启辰起将纯电动汽车引入中国,雷诺也将开始向中国市场推出其纯电动车型,并交付带来电动汽车的前景 “受到续航里程、电动汽车成本和充电设施的限制,风诺E最初将主要针对商业领域,包括出租车、租赁和政府用车。
随着电动技术的提升、续航里程以及配套设施的完善,预计今年起新车将向个人用户销售。
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