5月5日，由来自政府部门、研究机构、产业界以及学者、企业家等80余名官员共同发起的中国电动汽车百人委员会，成立于北京。
与会嘉宾和企业代表就“百人会如何推动中国电动汽车发展”、“百人会的重点任务和思路”进行了讨论。
以下为交通运输部党组成员、交通运输司司长刘小明讲话实录： 尊敬的各位领导，大家上午好。
很高兴出席中国电动汽车百人委员会成立大会。
百人委员会的成立是我国新能源汽车发展的一件大事。
交通运输部作为全球交通运输行业的主管部门，高度重视新能源汽车的发展。
杨部长原本要出席会议，但因其他原因未能出席。
我谨代表交通运输部，对中国电动汽车百强委员会的成立表示热烈祝贺。
汽车是西方工业文明的产物，是人类最伟大的发明之一。
汽车的出现改变了人们的出行方式，扩大了人们的活动空间，提高了人们的生活质量，促进了社会文明的进步。
随着我国经济的发展，社会的快速发展和汽车工业的进步，汽车已经融入我们的日常生活，深刻影响着我们的生活方式和生存模式。
汽车给人们的生活带来舒适的同时，也带来了交通拥堵、交通安全等一系列问题。
汽车污染物排放对空气质量的影响也日益加大。
新能源汽车代表了汽车产业的发展方向，已成为全球汽车产业应对能源短缺和环境挑战的战略选择。
与以化石能源为动力的传统汽车相比，电动汽车直接采用电力驱动，打破了传统汽车对石化能源的依赖。
对于减少大气污染、促进汽车产业升级、增强我国汽车产业国际竞争力具有积极意义。
交通运输是国家节能减排、应对气候变化的重点工作之一。
交通运输部高度重视新能源汽车在交通运输行业的推广应用，成立了节能减排领导小组和应对气候变化办公室。
在交通行业节能减排推广应用中，发展绿色交通已被视为当前和今后一个时期交通发展的战略任务之一。
将其放在交通运输发展的重要位置，《交通运输行业节能减排》相继出台。
“十二五”规划对应对气候变化有一些规划，加快推进绿色低碳等重要政策文件，组织发展新能源汽车项目，大力推广混合动力、纯电动等新能源清洁公共汽车和租赁中的能源车辆。
在汽车领域的推广应用。
此外，新能源汽车、天然气汽车试点推广。
目前，新能源汽车示范推广应用工作取得明显成效。
截至年底，已推广纯电动汽车100余辆。
虽然我国交通行业新能源汽车推广应用起步顺利，但要实现规模化推广应用还存在不少困难，主要体现在车用电池上。
电控技术仍有待提高，购买和使用成本较高，标准体系不完善。
未来，交通运输部将进一步密切关注新能源汽车技术发展和趋势，积极会同相关部委研究完善支持政策，推广新能源汽车。
为应用提供技术支持和政策保障。
同时，实施新能源汽车推广应用试点。
以公共交通城市创建活动为平台，选择城市分批开展新能源汽车推广应用试点，逐步增加城市公交车、出租车中新能源汽车的使用。
朋友们，中国电动汽车百人委员会是加快新能源汽车推广应用的重要平台。
今后，我部将积极参与并大力支持百人委员会工作，为绿色交通发展做出应有的贡献。
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