年底天津车市繁忙，新能源汽车有望“逆袭”
05-27
公众的环保意识不断增强。
新能源汽车爆发元年是“十二五”环保规划目标任务的收官之年。
在多项扶持政策出台以及环保问题备受关注的背景下，新能源汽车有望驶上“快车道”。
“新能源汽车成为今年两会的热门话题。
在‘互联网+’国家战略以及人们环保和消费意识加速觉醒的推动下，今年新能源汽车将迎来爆发式增长元年。
并有望成为年度新的经济中心。
最强的风’。
”富国新能源汽车指数基金拟任基金经理章椹元在接受采访时表示。
目前，这位年轻的基金经理管理着市场上最热门的四种指数评级产品。
据悉，这些基金不仅符合当前政策主线和国家经济转型方向，还一度成为资本市场的赚钱热点。
Wind数据显示，截至3月12日，富国创业板B和富国移动互联网今年增速分别高达60.24%和57.10%，在同期同类产品中分别排名第三和第四。
在章椹元看来，随着能源互联网浪潮的发起，新能源与信息技术的跨界融合有望成为颠覆未来的强大力量，而2020年或将是新能源汽车爆发元年在我们的国家。
“能源互联网是指利用信息技术对大量分布式能源进行采集、存储和调度，实现能源双向流动的能源点对点交换和共享网络。
目前，国外已有一些成熟模式例如，德国的信息化能源已经实现了六大能源互联网示范区的建立，美国的Solarcity利用能源解决方案和互联网金融实现了模式创新。
”他指出。
中国汽车工业协会统计数据显示，全年新能源汽车产量7.8万辆，销量7.5万辆，分别比上年增长3.5倍和3.2倍。
“与《节能与新能源汽车产业发展规划》中规定的累计产销量50万辆、1万辆相比，当前行业发展空间非常巨大。
今年国内新能源汽车销量预计将增长%-%，市场预计空间达1000亿。
”章椹元进一步分析指出，“此外，各地近期也出台了新能源汽车补贴政策，有力助推了行业发展。
”北京有关部门表示，今年计划在大型商务区、京津冀高速公路等区域开设停车场，建设道路服务区等区域公共充电服务网络，着力打造公共充电服务网络。
六环路内平均服务半径5公里的充电网络；上海计划建设1个充电桩和1个加氢站，同时还将针对插电式混合动力乘用车。
、纯电动专用车等新能源汽车将给予相应的补贴和支持。
3.0版分级基金站在了牛市的最大风口。
章椹元表示，此前，分级基金的跟踪标的经历了宽基指数和聚焦行业的窄基指数两个阶段。
但随着经济转型改革的深入，未来市场将逐渐从关注增量资金的入场转向关注经济基本面的改善，以及相对细分、支付更多的“3.0版”指数分级产品关注新兴行业和主题将获得更多投资机会。
“最早的分级基金跟踪的是宽基指数，如沪深、深交所等，属于??1.0版本；后来的2.0基金跟踪的是行业指数，如医药、房地产等。
但以往这些指数分级产品的一个缺点是门槛低，因为任何人都可以制作公开指数。
随着市场热点的层出不穷、主题投资机会的频频出现，富国银行陆续推出了多个更加精细化的板块。
创业板、军工、移动互联网、国企改革等基于指数分类的产品，有利于投资者追逐细分行业以获得更多投资回报。
”章椹元认为，“3.0版”指数分级基金有两个独特的优势：一方面，由于这些指数是与中证指数公司合作开发的，因此前期具有独家性；另一方面，它们来自福州Look的指数分级产品，目前市场对这类概念产品的接受度很高。
以富国军工为例。
截至去年底，该基金规模已达1亿元，成为业内最大的军工概念基金。
数据显示，从行业首只创业板、首只军工概念、首只移动互联网、首只国企改革指数分级基金来看，这些产品不仅顺应了当前市场投资热点，而且也表现出较强的赚钱效应。
随着近期富国银行新能源汽车指数评级基金的发行，富国银行也将其指数评级产品扩充至5个，成为市场上不折不扣的评级基金标杆公司。
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