日前，九江市财政局、市科技局联合下发《九江市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》关于市级新能源汽车补贴对象、补贴标准、补贴政策的《九江市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》九江市新能源汽车财政补贴办法、申请程序、申请材料和资金监督管理等方面作出了详细规定。
根据车型不同补贴标准从1.4万元到10万元不等。
在政策利好下，新能源汽车在九江市公共部门已开始推广应用。
补贴：14000元至10万元。
据了解，九江市新能源汽车市级财政补贴对象是购买新能源的公共服务领域（包括公共交通、公务服务、邮政、物流、链路、电力和服务等）的消费者。
每年的车辆。
）和个人消费者，申请市级财政补贴的新能源汽车须于2020年12月31日前在九江市登记车辆，已过户的新能源汽车不得申请。
补贴标准按照《九江市新能源汽车推广应用管理办法》执行，根据车型从1.4万元到10万元不等。
“现在新能源汽车的补贴政策越来越好，越来越多的市民去卖场咨询新能源汽车。
”中力达比亚迪4S店的销售总监吴亚东表示，此前，由于广州等地新能源汽车大量涌入，购买新能源汽车的车主可以享受国家和地方政府的双重补贴。
九江新能源汽车销量不容乐观。
“现在当地政策正式实施，必将利好九江新能源汽车的销售。
”吴亚东表示，以引起广泛关注的比亚迪秦为例，国家财政补贴是0元，地方政府也按照1:1的比例补贴0元。
另外，还可以免征汽车购置税，直接节省一辆车8万元。
对于消费者来说，他们最关心的是如何获得相应的补贴。
为此，市财政局相关负责人介绍，补贴资金申请按照属地管理原则，消费者将申请材料提交当地科技局、财政局审核。
公共服务领域消费补贴资金由财政局直接拨付，私人消费补贴资金由财政局直接拨付给九江汽车销售机构。
汽车销售机构以扣除补贴资金的价格向私人消费者销售新能源汽车。
进展：公交车、出租车率先推广。
目前，九江市新能源汽车首先在公共交通领域推广应用。
该市每年都会资助购买新能源公交车。
目前每年已采购新车50辆，并已完成采购手续。
另外 50 辆汽车正在招标。
4月20日，市公交集团公司引进的20辆电动混合动力新能源公交车在市区至八里湖新区的新公交线路51路、52路上正式投入运营。
此前，长运集团共庆分公司采购的两台比亚迪纯电动出租车E6也在九江举行了交接仪式。
这是九江市乃至全省首辆纯电动出租车。
纯电动出租车入驻九江也将对建设“绿色九江”、推动城市生态文明建设起到良好作用。
吴亚东表示，作为运营车辆，一辆比亚迪E6首先可以享受0元的财政补贴；与普通燃油出租车相比，每年可节省燃油0升，减少二氧化碳排放32吨。
“目前投入使用的两台车主租赁车将用于前期测试并收集相关数据，为后续车辆入市做好更好的前期工作。
”吴亚东透露，按照计划，九江市今年将陆续引进50辆汽车。
比亚迪纯电动出租车E6将在一定程度上解决能源消耗和污染问题，有效减少PM2.5。
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