今年前三季度，我国新能源汽车销量3辆，比去年同期增长2.8倍，其中纯电动汽车销量占总销量的58%以上。
与此同时，以上汽、比亚迪、北汽、江淮为代表的自主品牌早已布局纯电动汽车，推出的荣威E50、比亚迪E6、北汽EEV、江淮汽车、悦eEV等车型几乎垄断了纯电动汽车市场。
电动汽车市场。
反观外资品牌，尽管特斯拉进入中国以来持续热销，但部分外资品牌对在华推出纯电动汽车心存顾虑，行动迟缓。
直到今年9月，宝马i3和i8才上市，大众电动up！轿车和高尔夫电动车亮相。
不可否认，外资品牌不愿在中国推广纯电动汽车，与国内新能源汽车补贴难以获得密切相关。
不过，最重要的因素是外资品牌并不看好纯电动汽车市场的前景。
大众中国执行副总裁杜思凯直言，大众之所以选择插电式混合动力（PHEV）技术路线，是因为我们相信这样的技术路线不仅能够环保，还能满足中长途行驶的要求。
灵活性，所以我们现阶段的重点是插电式混合动力。
而丰田则坚持其引以为豪的油电混合双引擎动力（强混合动力）技术路线，短期内无意推出纯电动汽车。
丰田中国市场公关部总监刘鹏表示，现在还不是引进纯电动汽车的好时机。
消费者接受度、产品本身和基础设施都是问题。
就连自主车企的CEO，对于现阶段纯电动汽车的推广也有自己的看法。
比亚迪董事长王传福公开表示，首次购买的消费者不会考虑购买纯电动汽车，因为担心续航里程。
现阶段，根据市场调查，插电式混合动力汽车更有市场。
许多车企都看好插电式混合动力汽车的前景。
以推广纯电动汽车最积极的北京为例，在第一批参与抽奖的新能源个人购车指标中，人们选择了放弃。
近70%的人放弃购买新能源汽车，主要是因为充电问题难以解决，而且市面上的纯电动车型也价格昂贵。
刘鹏表示，看纯电动汽车近期是否有前景，一是看消费者的接受度，二是纯电动汽车产品本身是否站得住脚，三是充电设施的建设，四是丰富程度市场上的产品。
。
“目前来看，纯电动汽车的市场前景并不乐观，这也是丰田不急于推出纯电动汽车的原因。
”刘鹏表示。
即便是掌握了电池核心技术的比亚迪，也并不急于推广比亚迪e6这款纯电动汽车，而是将更多的研发和产品开发资源集中在插电式混合动力汽车上。
王传福表示，未来我国汽车销量增长仍将来自于首次购车。
第一辆车一定要兼顾短途工作和长途出行的需求。
纯电动汽车目前还不能满足这部分人群的需求。
大众杜斯凯也持有同样的观点。
我们选择PHEV这样的技术路线，是因为我们认为这样的技术路线不仅能够环保，而且能够满足中长途灵活性的要求，所以我们现阶段的重点是插电式混合动力。
。
为此，大众汽车在中国首批两款国产新能源汽车分别是插电式混合动力奥迪A6L和大众品牌全新中级轿车。
插电式混合动力汽车应享有与纯电动汽车同等的地位。
显然，插电式混合动力汽车比纯电动汽车更适合当前的使用环境。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
中国汽车新闻网5月9日，Polestar宣布旗下纯电动轿车Polestar 2正式开启预订，定金2万元。 Polestar 2是目前市场上唯一具有专业级控制的纯电动汽车，百公里加速仅需4.7秒。 据悉，新车首发售价为41.8万元，该车将于今年年中正式交付。 外观方面，该车采用了Polestar家族化的设
05-16
-
【新车上市】4月19日，我们从官方获悉，极氪品牌中大型MPV——极氪（参数|询价）荣耀版正式上市。 共推出1款新车，售价78.9万元。 新车仅提供专属的外观和内饰颜色。 据悉，新车将基于V平台架构打造，拥有最大功率和马力的双电机。 官方将姬氪荣耀版定位为“四座超豪华旗舰”
05-18
-
【报道】近日，工信部等七部门发布《汽车行业稳增长工作方案（—年）》。 规划提出，到2020年，力争实现年汽车销售1万辆左右，其中新能源汽车销售1万辆左右。 此外，为稳定燃油车消费，各地不准新车限购。 鼓励汽车限购地区在年度汽车购置目标基础上增加一定数量的汽车购置目
05-27
-
（哥伦比亚波哥大）近日，比亚迪在“南美雅典”——波哥大举办纯电动公交车发布会，哥伦比亚首都。 哥伦比亚环境部部长Gabriel Vallejo Lpez先生、中国驻哥伦比亚大使馆经商参赞周全先生、波哥大环境局局长Susana Muhamad女士、哥伦比亚环境局拉美司司长Manuel Felipe先生等出
05-27
-
中国首届电动汽车购车活动于1月26日正式拉开帷幕。 本次活动由专业电动汽车垂直网站点点主办。 主要针对北京、上海、广州、深圳四大城市。 通过线上传播、线上支付押金、线下提车，以O2O的形式提供个人购车服务，真正服务于购买电动汽车的用户。 活动分为预约、抢购、购车补贴
05-27
-
【报道】近日，东风标致e-2008正式开启预售，预售价18万元起，并将于5月20日在东风标致超级品牌日正式上市。 据悉，新款标致基于PSA集团的CMP平台打造。 外观造型采用标致最新家族式设计语言。 “”标志直接位于发动机盖正面。 全新狮爪造型大灯和狮爪尾灯颇具辨识度。 外观方
05-27
-
普莱德/磷酸铁锂电池，全球领先的动力电池技术，能量密度高，可靠性高。 具有能量密度高、重量更轻、充放电电流更大、充电时间更短、释放功率更强、可靠性更高、使用寿命长等特点。 完全充放电后，电池容量衰减率小于15%，理论续驶里程可超过60万公里，确保十年无忧寿命。 2、
05-27
-
中国汽车新闻网 广汽本田今天发布了旗下最新款中型SUV，并公布了其“昊鹰”中文名。 作为CR-V的姊妹车型，新车不仅取了与粤语“好形”谐音的名字，还采用了高度互动的线索式命名发布方式。 广汽集团向媒体发放的信息包中，有神秘的盒子，里面藏着命名线索。 随着车内便携式打
05-16
-
【报道】近日，我们从官方获悉，欧拉芭蕾猫将于5月20日开启预售。 据悉，新车外观采用了较为复古的造型设计，内饰延续了复古风格，但内外造型和配置都进行了升级，更加时尚科技。 外观设计方面，芭蕾猫造型复古，线条圆润饱满，车身涂装采用拼色设计。 两种颜色都是相近色搭配
05-27
-
【综合报道】7月8日，太原比亚迪新能源汽车基地新车下线仪式在山西举行转型综合改革示范区。 首批比亚迪K8纯电动客车成功下线，标志着太原市新能源汽车产业发展又迈出了坚实的一步。 有力推动新能源汽车产业发展“换挡提速”，促进城市节能减排，工业市委副书记、市长耿彦波，
05-27
-
【报道】根据红旗官方信息，红旗E-HS9将于今日正式上市。 此前北京车展公布的预售价格区间为55-75万元。 新车定位为中大型纯电动SUV。 E-HS9上市后将定位为红旗在售旗舰车型。 我们来回顾一下这款红旗纯电动旗舰车型。 外观方面，E-HS9短前悬、长后悬的车身结构，结合横竖车身
05-27
-
锐逸2.5是辆好车。 它有着自己独特的运动风格，年轻化的外观与其他中型车完全不同。 目前看来，用户接受度不高。 其动力表现在同级中算是不错的，但与自家系列的2.0锐意相比，在动力上并没有优势。 这有点开玩笑。
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市