中国汽车工业协会数据显示，今年5月，新能源汽车销量同比增长28.4%其中，纯电动乘用车增幅最大。
销售额同比快速增长88.9%，创今年以来最快月度增速。
在政策的大力支持下，新能源物流车增长尤为迅速，成为新能源汽车发展的一大亮点。
业内人士表示，随着补贴目录的完善和电商快递业务的快速发展，物流车辆电动化或将成为新能源汽车保有量增量的突破口。
新能源物流车市场崛起 据中汽协公布的数据，今年前5个月，我国新能源汽车产销分别为14.7万辆和13.6万辆，同比增长分别为 11.7% 和 7.8%。
其中，纯电动汽车产销分别达到12.2万辆和11.1万辆，同比分别增长22.8%和20.7%。
新能源汽车市场持续增长。
由于电商快递业务转型升级，新能源物流车成为新能源汽车发展的增长极，不少产业链相关企业纷纷将目光转向新能源物流领域汽车。
近日，一款新能源车型入选工信部第五批发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
纯电动汽车方面，共有83家企业入选车型，电动专用车共计91款，占比29.45%。
其中东风、解放、陆方舟等纯电动箱式物流车入选。
业内人士表示，随着新能源物流车市场的兴起，这些进入推荐目录的电动物流车企业及配套动力电池企业将优先享受市场发展带来的红利。
2017年，我国快递业连续六年增长50%以上，日均包裹量1万件，快递量8亿件。
预计到2020年，日均快递量将翻倍。
数据显示，目前新能源物流车市场渗透率仅为2%，潜在市场空间可达1万辆。
预计到今年产销量将突破40万辆。
未来5年，国内电动物流车产销量年复合增长率预计将超过50%，增量规模将达到100万辆。
按每辆车均价20万元计算，对应的直接市场规模将达1亿元。
上市公司加速布局。
在市场的号召下，不少企业加快了对新能源物流车的投资。
以江特汽车为例，5月3日，全资子公司九龙汽车与广通汽车在广东省珠海市签署《采购合同》。
自购买合同签订之日起一年内，广通汽车计划收购九龙汽车。
纯电动艾菲轿车和4.9米艾菲厢式物流车采购总金额为26.55亿元。
近日，新沃运力与亿达智能、公交物流等多家企业签署战略合作协议，抢占新能源物流车市场。
据了解，今年上半年，该公司旗下1.6万辆纯电动物流车中，70%以上将实现长租业务。
阿里巴巴等互联网巨头也在加速布局新能源物流车。
近日，菜鸟网络启动新能源智能物流车计划，计划未来五年联合上汽、东风、锐驰等车企打造1万辆新能源智能物流车。
阿里巴巴董事局主席马云表示，随着“一带一路”倡议的实施，新一轮全球化已经开始。
未来的物流不是一万辆就能满足的，而是一万辆甚至一亿辆就能满足。
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