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05-23
2012年“十二五”收官之年，北汽新能源完成2万辆产销目标后，“运营”卫蓝”再次升级。
1月18日，北汽新能源首次发布“十三五”战略，启动“卫蓝行动”3.0——“卫蓝大众创新”计划：年底形成80万辆以上产能“十三五”规划。
产销量50万辆，打造年营业收入1亿元、上市市值1亿元的创新型企业。
年销量超过20,000辆。
不久前，北汽新能源在采育工厂举行北汽新能源年度第0辆车下线仪式，并交付一辆换电出租车，宣布圆满完成年度产销任务。
北汽新能源0产销量目标的实现，不仅使北汽新能源销量占据全国纯电动汽车市场24%的份额，也让它继续保持国内纯电动汽车第一的领先地位销量和全球第四大单一品牌。
据了解，北汽销售的2万辆新能源汽车中，近70%为私人用户，北京以外的销量占比近50%。
此次下线的欧盟是我国首款立足欧盟、结合出租车运营现状推出的换电出租车。
3分钟快速换电，有效解决以往纯电动汽车充电慢的效率障碍。
显着提高出租车运营效率。
北汽新能源也不断探索新能源汽车发展新模式，携手行业伙伴成立分时租赁联盟、电动物流联盟、充电站联盟，构建新能源汽车生态圈。
截至年底，北汽新能源已完成0余座充电桩建设，布局分时租赁网点，累计投放车辆，开辟新能源汽车市场蓝海。
以50万元的年度目标为目标，北汽新能源将从今年起全面启动“十三五战略”。
北京新能源汽车有限公司党委书记、总经理郑刚首次发布“卫蓝行动”3.0战略规划细节。
北汽新能源将以“1（北京矿业基地）（常州基地、青岛基地）+I（北汽集团内部传统乘用车生产基地）+P（社会合作伙伴生产资源）为基础，在“十三五”规划中” “年底，我们将形成年产80万辆以上的生产能力，年产销量将达到50万辆。
创建年营业收入1亿元、上市市值1亿元的企业，争创创新能源汽车行业最佳雇主品牌。
产品方面，北汽新能源将打造三大技术平台（共享平台、协同平台、新平台），打造三款年销量突破10万辆的明星车型，储备续航里程数公里的新产品。
根据现有计划，北汽将推出一款全新电动SUV以及多款更具性价比的车型。
北汽新能源今年将实现5.5万辆的销售目标，是今年的近三倍。
同时，为实现“十三五”的宏伟目标，北汽新能源也将实现独立上市。
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