颠覆网约车形式,智行盒子BM-400首发
05-18
【报道】上海车展期间,与华为联合推出ARCFOX Alpha S华为HI版抢尽风头的北汽蓝谷又传来重磅消息。
今日(4月29日)北汽新能源公司宣布,聘任北汽新能源工程研究院原副所长孔孜为北汽新能源公司总经理。
这是继刘宇出任北汽新能源、北汽蓝谷党委书记、董事长之后,北汽新能源的又一重大人事任命,从而确立了“刘宇+代康伟”北汽新能源的新领导架构。
(代康伟·总经理)此前,凭借吉虎品牌的独特气质,北汽新能源被媒体称为“最不像国企的国企”。
此次选择代康伟为总经理,再次展现了北汽新能源经营风格的犀利与活力。
80后技术带头人的重用,再次验证了北汽新能源高端转型的实力和决心。
技术:打造硬核实力 北汽蓝谷拥有硬核技术。
刚刚发布的JiFox Alpha S创下了最长公里真实续航记录,0.25超低风阻,10分钟充电续航里程。
与华为合作的HI版本,为全球自动驾驶树立了新标杆。
作为国内首家新能源汽车企业,北汽新能源拥有深厚的技术积累。
在专利授权方面,北汽新能源在国内整车厂中排名第四,在新能源汽车领域专利排名方面,北汽新能源排名第三。
在企业标准制定方面,企业技术标准累计数量达到平衡,体系完备性和标准覆盖率达到行业一流水平。
尤其是在核心的三个电力和智能网方面,公司的技术标准达到行业先进水平,参与制定的国家和行业标准走在新能源企业前列。
北汽新能源“三电”技术具有行业领先优势,多次荣获中国汽车工业科技进步奖。
它的领袖是代康伟。
2006年加入北汽集团,研发领域为高能量密度、高热管理性能和高安全性能电池。
她主持了北汽蓝谷与CATL的合作项目,主导了CTP无模组电池的开发。
目前,北汽蓝谷电池系统能量密度已达到wh/kg,续驶里程超过公里。
代康伟是一个贡献者。
2006年,她被授予全国劳动模范称号。
这位三十多岁的女研发大将,早已名声大噪,是北汽蓝谷在“三电”技术领域的底气。
科技大师代康伟总经理入主北汽新能源,表明北汽新能源做出了以科技为立身之本的坚定选择。
目标:向ICT公司转型 刘宇接手北汽蓝谷后,就明确表示要向ICT公司转型。
参加过吉虎品牌活动的人都注意到,它没有传统国企的气质,而是具有浓郁的时代气息和互联网气息。
为此,北汽蓝谷被媒体称为“最不像国企的国企”。
极虎的ICT气质来自于其智能的核心竞争力。
四年前,当外界还没有关注华为是否造车的时候,北汽就悄然开始了与华为的合作。
四年来,华为团队常年驻扎北汽蓝谷亦庄大本营,以“戴维森实验室”的名义与北汽蓝谷的开发团队一起工作。
此次合作的直接效果是,华为激光雷达等增量汽车零部件产品采用极虎作为实验验证模型和首个商用模型。
大胆突破,从腾讯、字节跳动等互联网公司引进大批优质营销人才,是北汽蓝谷ICT转型的明显信号。
目前,几乎所有传统汽车企业都在推进ICT转型,但转型路径各有不同。
有些是自己做的,招募人员、组建团队并进行大量投资。
北汽蓝谷有一个强大的合作伙伴华为,可谓是近水楼台先得月。
华为数千人的软件团队以及熟练的软件开发和管理能力是北汽蓝谷可以使用的。
几乎可以肯定的是,代康伟上任后,北汽蓝谷不仅将保持在“三电”领域的传统优势,还将依托华为在智能网联、汽车数字化转型等方面采取更多行动。
拥有技术出身的代康伟无疑是北汽蓝谷与华为合作对话的绝佳人选。
品牌:瞄准年轻一代,中国电动汽车领域的高端化趋势源于新生代客户的出现。
他们是伴随着互联网成长起来的一代人,对汽车的智能化水平有着前所未有的高标准。
他们也是伴随着中国经济高速发展成长起来的一代人。
他们从未经历过物质匮乏,他们的第一辆汽车也是从高水平起步的。
他们也是伴随着大国崛起成长起来的一代人。
他们有强烈的民族认同感和文化自信。
在他们眼里,自主品牌不但不扣分,而且还加分。
“为打破界限而生”的吉虎,势必与新一代客户同行。
代康伟或许不是北汽新能源总经理的唯一人选,但作为80年代出生的真正“新生代”,代康伟在理解客户心理、挖掘客户需求、与客户沟通等方面具有优势。
此前,2009年出生的刘宇年纪轻轻就可以上任北汽蓝谷董事长。
此次,38岁的代康伟接任北汽新能源总经理,再次拉低了高管团队的平均年龄。
北汽新能源正以团队的年轻化推动产品和品牌的年轻化。
所谓返老还童,也不过如此。
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