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众泰云100谋“农村包围城市” 挑战微型电动车

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

众泰云100计划“从农村包围城市”,挑战微型电动汽车新能源领域的突破,成为车企“二次创业”的良机。

10月底,众泰汽车发布纯电动汽车云,加速市场开拓。

根据众泰的战略,湖南省拟成为众泰的国家新能源汽车生产基地。

云最关心的就是价格下降。

目前,云指导价为15.98万元,湖南省补贴后市场价为4.98万元。

这一价格不仅刷新了在售纯电动车的新低,而且进入了低速电动车的价格区间。

众泰云100谋“农村包围城市” 挑战微型电动车

这意味着有生产资质的车企开始挑战低速电动车的“灰色地带”。

“纯电动汽车的普及不能只关注城市,广大农村有先天的推广优势,有待开发。

”众泰汽车总经理苏金河在接受记者专访时表示,充电桩建设等制约纯电动汽车普及的问题在农村很容易解决。

解决了,这是低速电动汽车迅速普及的重要原因。

因此,众泰汽车选择了“农村包围城市”的推广方式,在民间新能源市场开始了新的尝试。

纯电动汽车低价突破之年,是我国新能源汽车市场化的“元年”。

但由于价格、充电设施等因素,即使今年9月实行免购置税等政策,纯电动汽车在私人市场的普及程度仍没有实质性突破。

这与低速电动车在山东市场的迅速普及形成鲜明对比。

据不完全统计,全国低速电动汽车年销量超过20万辆,预计今年将达到30万辆。

“纯电动汽车分为两类,一类是传统汽车企业生产的电动汽车,另一类是以山东为代表的低速电动汽车。

”上海交通大学汽车工程学院教授尹成良告诉记者,两类新能源汽车有着截然不同的市场。

众泰云的上市打破了这个界限。

据介绍,众泰云轴距为mm,搭载交流异步驱动电机,最大功率18kW,峰值扭矩N·m。

充满电可行驶~公里,可以满足日常使用需求。

众泰新能源相关负责人告诉记者,“众泰采用的是三元电池,电池能量密度确实还是一个问题,但以目前的续航里程来说,并不影响推广。

”清华大学汽车研究所所长、国家汽车安全与节能重点实验室副主任陈全石向记者解释,与锂电池相比,三元电池正负极所用的材料是略有不同,这是一种优化。

目前,三元电池已开始在北汽等纯电动车型上广泛应用。

价格方面最关键的是,目前云在湖南省补贴后的市场价格为4.98万元。

这个价格已经进入低速电动车的价格区间。

“价格低并不是因为产品不好,而是因为众泰在新能源领域已经开始形成规模效应。

”上述众泰新能源负责人表示,在国家政策支持下,只要不“赚太多钱”,补贴车型都可以使用。

价格可以降下来。

众泰云电动车覆盖低速电动车市场。

发布会上,众泰云吸引了众多观众,其中低速电动车经销商占了大多数。

来自江苏的低速电动车经销商张先生告诉记者,如果当地的补贴政策能够将售价控制在5万元以内,竞争力会非常强。

与低速电动车相比,众泰云可以注册,优势明显。

尤其是在农村市场,它很可能成为低速电动车的替代品之一。

目前,经销商销售低速电动汽车的利润率为8%至10%。

如果众泰云能在江苏享受与湖南同等的补贴,经销商的利润率肯定会高于低速电动车。

据悉,众泰云在上市前进行了多轮市场调研。

上述众泰相关负责人告诉记者,接受调查的消费者中,75%以上关注新能源汽车,接受的价格区间为3.5万元至8.5万元,续驶里程~公里。

云是严格按照本次调查的结果开发的。

苏金河告诉记者,在经销商申请过程中,现有低速电动车经销商最为活跃,已有100多家经销商申请。

但由于低速电动车经销商在车辆销售、维修保养、售后服务等方面与传统经销商存在较大差距,达到众泰标准的并不多。

“众泰云的出现,是纯电动汽车市场的新突破。

”陈全实告诉记者,纯电动汽车在私人市场的突破最有可能是“双向”,即通过传播特斯拉等豪华车概念拉动购买,并通过价格优势,占据市场份额。

率先在乡镇等充电便捷地区推广纯电动汽车。

众泰云100谋“农村包围城市” 挑战微型电动车

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