“定义时代的驱动力——宝马集团未来展”宝马100年全球巡演近日在北京开幕。
宝马集团董事长科鲁格和先生也在本次活动中首次访华，发布了新“第一战略”实施过程中中国市场的重要性以及在华本土化发展的凸显。
未来，新能源领域将是宝马未来发展的重要方向。
科鲁格先生告诉记者：“今年，我们将在中国再推出两款iPerformance车型——全新宝马7系和插电式混合动力车型X1。
”两款新车的上市将加速宝马在新能源领域的布局。
宝马目前在中国共推出4款新能源车型，分别是宝马i3、i8、宝马X5xDrive40e以及首款国产插电式混合动力汽车Le。
根据宝马集团的规划，将进一步丰富其在中国的新能源汽车产品系列，由4款增至6款。
新增的两款车型新7系和X1的插电式混合动力版本预计将于今年内引入中国，这将推进宝马在中国新能源领域的布局。
iPerformance 是宝马旗下所有插电式混合动力车型的新命名系统。
未来，所有插电式混合动力车型都将陆续更名，并采用新的名称后缀。
据了解，iPerformance车主还可享受一系列BMW i° ELECTRIC产品和服务，如可在家充电的i Wallbox充电桩、可远程控制车辆的手机应用程序i Remote APP、 ConnectedDrive Services 类似于定位交互服务。
新款7系插电式混合动力版本LexDrive在日内瓦车展上正式发布。
插电式混合动力版的前翼子板上有“i”字母LOGO，并拥有肾形前格栅和轮毂。
圆圈中心还将添加与i相关的蓝色元素，以凸显插电式混合动力汽车的独特性。
e iPerformance的动力系统由2.0T四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成。
其综合最大输出功率为千瓦。
纯电力驱动可行驶40公里，百公里综合油耗仅为2.1升。
宝马全新X1长轴距车型在北京车展正式首发。
基于汽油版的X1插电式混合动力车型也将于年内推出。
从此前曝光的谍照来看，插电混动版外观与全新X1长轴版基本一致，采用宝马家族式设计语言。
明显的区别是左前翼子板上有一个充电口。
根据宝马向商标局注册的车型信息，新款X1加长版混合动力车预计将命名为“xDrive 25Le”。
“乐”指的是插电式混合动力车的加长版。
动力方面，新车预计将搭载由1.5升三缸涡轮增压汽油发动机和后置电动机组成的插电式混合动力系统。
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