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新能源汽车分时租赁模式:噱头还是创新?

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

近年来,全球环保浪潮推倒了企业社会责任意识,而提高汽车使用效率的需要又促使大家思考汽车共享。

在此背景下,分时租赁汽车模式应运而生。

随着国家对新能源汽车的大力支持,国内一些企业将分时租赁模式与新能源汽车的投资结合起来,成为了他们的新口号,其中包括一一租车。

3月31日下午,壹壹租车组织的“首届乌镇新能源汽车分时租赁英雄会”在浙江乌镇举行。

亿亿租车登陆乌镇,推广“互联网+新能源”创新模式。

同时,它还具有新能源汽车分时功能。

来自奇瑞新能源、东风汽车、江淮汽车、比亚迪等涉及新能源汽车生产的企业以及充电桩、租赁企业的代表参加了会议和讨论! 据亿一租车介绍,此次新能源分时租赁英雄大会在国内尚属首次。

旨在推动全行业通过持续创新提供更好的服务、创造更多价值,寻找新的增长动力和机遇,促进业务增长。

新能源汽车产业的信心将激发整个产业的潜力,最终平衡交通与环境的良好共存。

一一租车CEO许国朋表示:“一一租车在探索新能源汽车分时租赁模式方面具有前瞻性,运营方式也很大胆。

”小编通过与一一租车合作的硬件公司现场接触了解到,一一租车的一租租车新能源分时租赁模式与互联网有关。

然而,实际应用仍处于起步阶段。

具体操作是通过手机APP租车,实现在线预约、按喇叭找车、取车、开门、锁门、还车、付车等简单功能通过APP。

另一方面,亿亿租车与充电桩公司合作,实现不设立线下门店,让用户自行寻找租车点的目标。

同时,借助软件定位功能,可以选择性还车。

还车后,逸逸租车的工作人员接到通知,前去进行车辆维修。

再次清洗、检查车辆并放置到下一个车位的过程,被一一租车自称为独特的“现场取车、免费归还”方式。

从目前我国新能源汽车分时租赁的发展现状来看,由于目前新能源汽车基础设施不完善,电池和电控核心技术发展薄弱,新能源汽车还有很长的路要走。

基于新能源汽车的分时租赁业务目前仅在部分城市试点。

新能源汽车分时租赁模式:噱头还是创新?

换句话说,这个创新仍然是一个噱头。

另一方面,如今的汽车租赁业务在商业模式、平台系统技术开发、运营管理、服务水平等方面经验有限,这也给新能源汽车分时租赁业务蒙上了一层阴影。

新能源汽车分时租赁模式:噱头还是创新?

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