【报道】24日，北汽新能源与国网电动汽车在第七届青海湖旅游（国际）纯电动二郎剑景区展开比赛V2G技术应用的车辆挑战示范活动。
据悉，京EX3纯电动汽车已顺利通过全部V2G整车、桩检、路测，实现与电网的智能双向充放电互动。
V2G是Vehicle-to-grid的缩写，是纯电动汽车与电网双向互动的技术应用。
当纯电动汽车不运行时，电池的能量可以转移到电网。
反过来，当电动汽车的电池需要充电时，电池可以从电网获取电力。
可以说，V2G技术让纯电动汽车在受控状态下实现动力电池与电网有序高效的能量交互。
通俗地说，就是将充电桩接入电网，利用纯电动汽车车载电池的闲置储能功能削峰填谷，获取利润，让纯电动汽车变成“钱” -制造汽车。
”北汽新能源负责人表示：北汽新能源自成立以来，不断探索新的能源利用模式。
此次与国网电动汽车合作实现V2G技术的应用，是为了实现纯电动汽车与电网双向有序互动，协调纯电动汽车与电网之间的功率平衡，有效提升协调运行。
纯电动汽车和电网。
有序性、可靠性和经济性最终将引领新能源汽车能量控制的新未来。
北汽新能源北京EX3纯电动汽车已顺利通过全部V2G整车、桩测、路测。
通过国网电动汽车V2G充电桩及平台，实现了与电网的智能双向充放电互动。
此次亮相青巡赛的目的是利用V2G功能研究如何服务于纯电动汽车挑战赛中的续航、省电等性能评测项目，为赛事组委会提供更精准、高效便捷的车辆性能评价方法。
。
V2G技术的应用不仅将惠及广大电动汽车用户，也将成为一种环保节能的解决方案，给社会和行业带来巨大的积极效应。
首先，通过积极引导纯电动汽车车主在低谷充电，可以获得低谷价差带来的较低充电成本，有效降低日常用车成本。
在高峰时段，向电网反向放电可以让他们通过“卖电”获得一定的收入，可以大幅抵消日常充电成本。
其次，由于车辆成本大幅降低，V2G技术有效提高了用户对电动汽车的认可度，从而促进新能源汽车的普及，推动国家能源替代战略的实施，以可再生能源替代化石能源，推动产业目标早日实现。
。
此外，通过车网互动协同运行，纯电动汽车还可以作为移动式、分布式储能设施，提高电网运行效率和资源配置能力，增强清洁能源消纳能力，促进清洁化、互动化。
能量的转化。
进一步推进能源革命。
北汽新能源始终坚持技术创新和模式创新，加大了电池技术、充电技术等研发投入，目前推广的“达尔文系统”拥有多项电池应用黑科技，如隔离双向充放电等技术。
（V2L和V2V）已经为V2G技术的应用奠定了坚实的基础。
该技术采用第三代宽禁带半导体SIC材料，实现最高97%的充放电效率。
V2L技术将纯电动汽车变成了功率为60kWh（千瓦时）的“超级充电宝”，可输出普通家用VAC电源，最大输出功率为3.3kW。
在野外用电不再是问题。
V2V技术将纯电动汽车变成标准交流充电桩，可为所有符合国家标准的纯电动汽车充电。
未来，北汽新能源将携手Net电动汽车公司，继续对V2G技术的应用进行深入探索和研究。
相信V2G技术将充分发挥纯电动汽车的移动储能特性，让纯电动汽车深度参与电力物联网。
建设中。
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