华人运通高合汽车有限公司铁夫独家专访！五星级的用户满意度才是真正的奢侈

今年以来，我国汽车产业向电动化、智能化、网联化发展的趋势日益明显。

私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，新老造车势力相继超额销售目标。

岁末将至，新能源汽车市场正加速迈向高质量发展，迎来新的时刻，畅想新的精彩、新的机遇、新的美好未来。

11月19日，广州国际车展上，华人运通高合汽车营销与公共传播高级经理铁夫做客专访室，分享高合汽车品牌故事，展望未来，并提出新的思想和见解。

以下为采访实录： 主持人：请您介绍一下高合汽车参加今年广州车展的情况？嘉宾：今年广州车展主要以HiPhiX为主，所以在我们1.2号馆的展位上，大家可以看到HiPhiX的四座版和六座版，其中包括我们独家研发的硅胶真皮座椅的六座版和陶化学。

座椅版车型携此阵容亮相广州车展。

主持人：高合汽车自成立以来一直以惊人的速度前进。

它是如何实现如此快速的发展的？这么短的时间内就积累了这么多的优势。

嘉宾：其实大家都觉得高合汽车发展很快，但实际上华人运通这个公司成立于2007年，马上就要庆祝四周年了。

对于我们团队来说，从无到有的平台开发、产品研发、工程验证，再到实施制造，再到量产交付市场，花了四年的时间。

我们速度很快，但实际上花了相当长的时间。

包括整个公司的精神，大家都主动出击，主动按照自己的时间去工作。

这是一支充满创业激情的团队。

大家都知道，时间是最重要的竞争力之一。

我们将于今年5月底正式将HiPhiX推向市场，并开始交付给用户。

两周前我们发布了第二款汽车 HiPhiZ。

之前的积累是为了搭建一个非常扎实的平台，然后我们会基于这个平台来做其他的模型。

而且我们的前两款车都是旗舰车型，分别占据两个前沿市场的尖端产品。

我们希望通过这种方式为品牌积累一条护城河。

另外，就我们的优势而言，刚才我提到了团队合作是一个非常大的优势，一切都是由人来完成的。

高合汽车拥有非常强大的管理团队和工程团队，以及各条战线的所有合作伙伴的共同努力，才取得了今天的成绩。

另一个优势是产品的技术优势。

大众化的HiPhiX汽车目前拥有8项全球首次应用的技术、12项国内首次应用的技术。

另外，我们在设计和造型上其实也做了很多突破，因为采用了高科技的连翼车门的设计，其实和传统的车身结构是不一样的，但是在最近中国汽车研究院的C-NCAP碰撞试验，我们的这些优势都比比皆是。

积累、汇聚成河，成为华人运通高合汽车品牌和公司的优势。

主持人：我觉得高合的产品HiPhiX和HiPhiZ真的很科幻，很帅。

关于HiPhiX最近的交付量增长，您对销售结果满意吗？客人：我们对整体情况非常满意。

我们认为数量是一方面。

事实上，疫情造成的供应链问题和芯片问题已经部分抑制了我们的出货量。

如果没有芯片短缺的话，出货量可能会远远超过现在，但即便如此，目前每月平均出货量也维持在500到600台，并且正在逐渐攀升。

作为均价超过70万的中国高端品牌，我们还是给了行业和用户一个还过得去的答案。

另外，其实数量并不是评估我们是否满意或者用户是否满意的唯一标准。

用户运营、用户共创、售后服务，包括渠道铺设，都要综合考虑。

总的来说，它们都符合我们既定的战略计划。

即使有疫情的影响，也没有耽搁，一切都符合我们的预期。

最重要的是用户满意度。

因为全国已经交付了近3000辆汽车，用户最多行驶了2万多公里，而且他们都非常喜欢开我们的车。

从产品质量到售后服务，我们通过用户访谈和调查了解到，几乎所有人都对售后服务给予了五星级的好评。

所以这也让我们作为一个新成立的公司感到非常满意和鼓舞。

用户满意、车辆满意、服务满意是我们公司的最终目标。

主持人：自交付以来，用户给了我们非常好的评价。

有什么案例可以分享吗？客户端有什么特别好的创意点吗？嘉宾：用户在选择我们品牌的产品时，在具体的使用上有很多创意点。

每个用户可能会有一些差异，但相对来说，集中度比较高。

在产品层面，当人们购买豪华车时，自然期望HiPhiX能够达到豪华车的驾驶体验标准。

因此，如果您有机会试驾高科HiPhiX，它的行驶品质和NVH性能将达到国际一线豪华车的水平。

还有一些用户的真实例子。

例如，用户驾驶我们的车去接他的新客户。

这辆车自然被称为社交工具。

大家没有先谈生意，而是先谈了车。

气氛十分热烈之后，大家就开始谈生意了，随后也接下了一份价值千万的订单。

于是他在APP上告诉我，有了这个订单，我就能赚回这辆车的钱。

所以其实每个用户的需求都是不一样的，因为汽车满足了他们的需求，但是总体来说，我们提供的是高水平的、世界领先的技术、豪华的产品和品牌，给用户带来这种感觉不仅仅是在产品层面，而且还体现在品牌层面。

因为我们50%的用户是企业主，他们自然对中国品牌、民族东西有偏爱。

很多用户使用华为X2手机，这是国内最高端的手机。

因此，当他们使用中国品牌时，所带来的心理自豪感和满足感可能与以往的国际奢侈品牌有所不同。

主持人：高合下一步的产品布局计划是什么？嘉宾：目前公布的是双旗舰产品策略，即HiPhiX和HiPhiZ。

这两款车的人群定位和车辆定位不同，尤其是设计风格有很大不同，但都是基于我们一直倡导的核心理念——场景设计、软件定义汽车、共同创造定义价值。

大设计是整车的设计。

首先要符合用户的使用场景，根据用户的使用场景来定义产品。

我们相信，两款车的用户不同，客户使用车辆的场景也会不同。

因此，整个车型的设计也会采用两种截然不同的风格。

作为一款划时代的产品，高合HiPhi Z作为一款代表未来的产品，定位为数字GT，拥有数字灵魂的智能座舱和卓越的驾控体验，使其更加个性化。

这是我们的双旗舰产品。

双旗舰产品锚定后，我们将采用瀑布式开发。

后续车型肯定会有大家期待的车型，但是一定会走低价路线吗？因为目前，从中国消费市场来看，高端电动汽车市场范围尚未得到满足，对车型的要求也非常多样化。

所以你也可以看到其他一些中国品牌也在生产电动MPV，并且生产非常不同的产品。

我认为市场有客观需求。

我们将在适当的时候与您沟通具体的第三、第四个后续产品。

但我相信我们的速度和质量。

我们每次推出新车型，大家都看到我们基本上可以最大化量产来实现它原来概念车的概念和配置。

HiPhiZ 还锁定了 95% 的量产内容。

这种锁定不仅仅是造型上的锁定，它意味着核心供应商的采购、整体布局和核心零部件的采购基本完成。

这样可以保证正式量产车型在明年北京车展上上市，与大家见面，并在明年底前交付。

所以这就是丁磊带领下的华人运通高合汽车团队的一贯作风，就是务实规划、稳扎稳打，虽然我们的产品非常高调。